Здравствуйте. Хотел спросить, что залить на ТО1 в гранту -синтетику 5w40 или полусинтетику Лукойл 5w40? Использовать ли промывку двигателя после минералки? Условия эксплуатации - в основном город, пробок нет, прицепа нет.
А полусинтетику на то-1 не лучше будет залить- двигатель получше обкатается, притрётся?
Что то я логики не вижу!Если токо в денежном вопросе, тогда полусинтетика Лукойл будет подешевле, чем Лукойл Люкс синтетика.По Акции Люкс синтетика 4+1 стоит на заправке 1073 руб.
нет не "чистая" синтетика, "чистой" синтетике не бывает!!
Зачем заниматься буквоедством, ладно, сформулирую по-другому - а разве не на синтетической основе?
Так лучше?
Цитата:
Сообщение от Danil_85
И ЧТО ТЕПЕРЬ НЕ ЛЮБИТЬ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ????????:diabl o:
Да нет, почему, но с чего вы взяли что наличие допуска, причем Мерседесовского, означает великую любовь?
Конкретно 229.5 вообще разработан для увеличенных межсервисных интервалов, с применением собственных маслофильтров, а самое главное - для машин Мерседес-Бенц, причем свежих.
Теперь простые вопросы - а) какие у ВАЗа предписанные межсервисные интервалы? б)у вас чо, Мерседес? и в)насколько позади конструктивно ВАЗовские двигатели по сравнению с современными Мерседесовскими?.
- это не статья, а форум.А если вы не встретили ничего интересного, значит плохо смотрели, или не хотели увидеть!!!!
Если гидрокрекинг - это синтетика, то тогда на синтетической основе.
Но в некоторых странах разделяются: минералка, полусинтетика, гидрикрекинг, синтетика.
Если выбирать из допусков МВ 229,1 или МВ 229,5, то все же предпочтительней второй!!
Если существовал бы такой допуск для автомобилей ВАЗ к примеру назавём его "ВАЗ 2101" для меж. сервисных интервалов 10,000 км, разработанный в 1990 г. и "ваз 2110" для меж.сервисных интервалов 30,000 км, разработанный 2010г. Я выберу второй допуск, для меня он будет предпочтительней!!!А ТАК КАК НЕ СУЩЕСТВУЮТ ТАКИХ ДОПУСКОВ, БУДУ ВЫБИРАТЬ ИЗ ТЕХ ЧТО ЕСТЬ: МВ 229,5, WV 502/505, БМВ LL-01!
Я не знаю какие у автоваза меж. сервисные интервалы, я ими не руководствуюсь.Моя смена масла - это 6,000-8,000 км.больше масло не протянет, будет мертвое http://www.oil-club.ru/forum/forum/3...ornie-analizi/
насколько позади конструктивно ВАЗовские двигатели по сравнению с современными Мерседесовскими?.
И ЧТО!!!!!! МОЖЕТ НАМ ТЕПЕРЬ ЗАЛИВАТЬ КАМАЗОВСКОЕ МАСЛО, ИЛИ КАКОЙ НИБУДЬ "НЕГРОЛ" 80-90 гг.
Комбинированный вид
