АРХИВ:Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 5..

[тракторист63]

На ЛЮБОМ впрысковом двигателе ВАЗа бензин должен быть АИ- 95,читайте внимательней "руководство по эксплуатации".Я во все свои авто редко заливал 95,у нас его не жалуют.

[Форест]

Сообщение от тракторист63

На ЛЮБОМ впрысковом двигателе ВАЗа бензин должен быть АИ- 95,читайте внимательней "руководство по эксплуатации".Я во все свои авто редко заливал 95,у нас его не жалуют.

А если в "руководстве" пропишут 98 - будем строго его лить?
Езжу все время на 92. Пробовал пару раз заливать 95, никакой разницы.
Может у нас 95 - говно?

[тракторист63]

Сообщение от Форест

А если в "руководстве" пропишут 98 - будем строго его лить?
Езжу все время на 92. Пробовал пару раз заливать 95, никакой разницы.
Может у нас 95 - говно?

Я сам лью 92,писал про 95 так как многие здесь утверждают что в Приору только 95,а в 21124 92.БРЕД.

[Serg901]

Бензин - это смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от 30 до 200*C. В зависимости от типа производства применяется свой пакет присадок для повышения октанового числа основы (ОЧ может быть и 80 - все зависит от уровня производства). Автомобильные бензины подразделяются на летние и зимние (в зимних содержится больше низкокипящих углеводородов).
АИ 92 - выше детонация, более поздний УОЗ - более высокая тепловая нагрузка на выпускные клапана и на элементы выпускного тракта. При малой нагрузке возникновение избыточной детонации не так критично, как на высокой и долговременной, особенно при высокой температуре впускаемого воздуха (жарким летом).
К чему все это. Да, может контроллер и скорректирует УОЗ, как и с случае с 92, так и 98. Но авто бензины из-за испарения низкокипящих составляющих нестойкие к хранению - грубо говоря, снижение ОЧ. Вот для этого и предусмотрен "широкий" диапазон УОЗ.
Выводы из всего написанного: авто лучше всего заправлять тем топливом (АИ 95 Евро 4, на проверенных АЗС), на которое рассчитан ДВС и нет смысла летом заправлять полный бак, если он не расходуется хотя бы в течении 2-х недель.
Это конечно для стоковых ДВС, тюнинг - отдельная тема.

[IceAgeLion]

тракторист63, вообще и в 21124 надо 95 лить=) но с ним проше у него СЖ 10.3 а у 21126 11

[тракторист63]

Сообщение от IceAgeLion

тракторист63, вообще и в 21124 надо 95 лить=) но с ним проше у него СЖ 10.3 а у 21126 11

Я не говорил что в 21124 нужно лить 92!Выше писал впрысковые 95.

[rruslan27]

Привет!
При нажатии на педаль газа раздается металлический щелчок. Причем только при резком нажатии. При плавном щелчка нет.
Чято это может быть?
Спасибо.

[ВитюХа 57]

Сообщение от rruslan27

Привет!
При нажатии на педаль газа раздается металлический щелчок. Причем только при резком нажатии. При плавном щелчка нет.
Чято это может быть?
Спасибо.

а щёлкает то где? под капотом или в педальном узле. если педаль, то это уже просто придирка имхо

[rruslan27]

[QUOTE=Викторр;1827096]а щёлкает то где? под капотом или в педальном узле. если педаль, то это уже просто придирка имхо[/QUOTE
Между капотом и торпедой Когда нажимаю сам то щелчок слышен из под капота Посадил жену щелчка под капотом нет!!! Мистика да и только

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Serg901 авто лучше всего заправлять тем топливом (АИ 95 Евро 4, на проверенных АЗС), на которое рассчитан ДВС
-------------------------------------------------------------------------------------
"Тольяттинец"=если бы у нас был бы хороший бензин то можно бы и заливать 95 как положено заводом изготовителем-но у нас в России присадки рулят т.к оборудование старое не как не можем перейти на евро 3-4 ! присадки это не есть хорошо в течении 48 часов присадки осаждаются! со временем все вытекающие последствия в системе приготовлении смеси...P/S многие иномарки не зря заправляют 92 бензином