Брать или не брать: тесты и сравнения Лады ПриорыРезультаты различных тестов автомобилей Lada Priora, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Приору или лучше взять что-то другое...
было бы "айс",если бы сектора остались,как на старых,т.е. габ+птф вверху (диоды),а стоп внизу(тоже диоды).Моё мнение,что объединение стопов и габаритов снизило информативность фонарей.
было бы "айс",если бы сектора остались,как на старых,т.е. габ+птф вверху (диоды),а стоп внизу(тоже диоды).Моё мнение,что объединение стопов и габаритов снизило информативность фонарей.
Да вроде как стопы и габариты просто местами поменяли,а не объединили.
Так что как я и раньше говорил, Приору покупали и будут покупать.
Я пока только 2 раза видел новую приору, определил только по задним фонарям, так может и больше. Новая калина одна появилась во дворе, вроде люксовая. Туго все равно будет вазу машины толкать дороже 400, а тем более 450-460. А приора купэ спорт за 490 это я не знаю для кого даже. Другое дело гранта, вот их пруд пруди и новых и не очень рассекает, сразу чувствуется лидер продаж.
Я скорее всего когда нибудь поменяю свою на обновленный универсал, но
только потому что в таком ценовом диапазоне универсалов иномарок люкс нет.
Хотя и понимаю, что 460 тыс. она ни каким боком не стоит.
Начинается модернизация третьей линии, в январе 2014 года будет осуществлен переход со второй на третью линию, в результате этого предприятие получит новые передовые технологи сборки автомобиля, которые реализуют на новой платформе Lada B, которая сейчас находится в разработке. Все новшества будут реализованы на Lada Priora, она первая взойдет на модернизированную «нитку», что должно существенно отразиться на качестве автомобиля.
стоит.
Комбинированный вид
