Мне если честно из тагаза саната очень нравиться,но дороговато пока для меня! Но следующее авто обязательно побольше куплю. А акцент,ну того же класса что и приора,со своими плюсами и минусами! И можно их сравнивать сколько угодно!
У моего сотрудника по работе акцент, говорит светом фар очень не доволен и очень говорит клиренс маленький неудобно однако нп приороду ездить, а в остальном доволен.
Все верно, на рабочем акценте свет не очень (по городу нормал а на трассе хотелось бы лучшего) и дорожный просвет мал (плюс продольная раскачка кузова- несколько раз бился об асфальт буксировочной скобой которая под бампером). Также подвеска по нашим Волгоградским убитым дорогам не очень - сейчас уже второй раз перебираю при пробеге 130000 (стойки амортизаторов и стабилизаторов). Хотя по Краснодарскому краю пацаны с фирмы гоняют и проблем с подвеской нет, потому что дороги нормальные. В остальном машина беспроблемная. На прошлой неделе заезжал к официалам Тагаза, так акцент МТ 3 стоит 431000, я просто офигел. Плюс цены на запчасти не детские, так что выбор приора или акцент это вопрос цены и что вам от машины нужно.
А реклама Логана и правда удивляет. То он один проедет в хлебеня непролазные. Где Крузаки и Нивы? Не доехали - застряли. Один Логан молодец. То все вокруг на двери да колеса рассыпается - один Логан едет. Складывается впечатление, когда нет собственных достоинств, надо найти чужие недостатки, обгадить остальных и будешь молодец. Ради справедливости сделали бы тогда рекламу "Конкурс авто-красоты". Логан - мисс красавица! Вот тут точно никого бы рядом не было, а в зрительном зале один Запорожец 968А сидит и ржет, мол не я один страшила.)))
ПОЛНОСТЬЮ ПОДДЕРЖИВАЮ!!!!!!!!!!!!Завтра на работе раскажу как анекдот!Прочитал-кишки надорвал!
Все верно, на рабочем акценте свет не очень (по городу нормал а на трассе хотелось бы лучшего) и дорожный просвет мал (плюс продольная раскачка кузова- несколько раз бился об асфальт буксировочной скобой которая под бампером). Также подвеска по нашим Волгоградским убитым дорогам не очень - сейчас уже второй раз перебираю при пробеге 130000 (стойки амортизаторов и стабилизаторов). Хотя по Краснодарскому краю пацаны с фирмы гоняют и проблем с подвеской нет, потому что дороги нормальные. В остальном машина беспроблемная. На прошлой неделе заезжал к официалам Тагаза, так акцент МТ 3 стоит 431000, я просто офигел. Плюс цены на запчасти не детские, так что выбор приора или акцент это вопрос цены и что вам от машины нужно.
Во,мля,наконец-то адекватный отзыв!Только с запчастями...На самом деле,оригинальные дорого,но множество "подделок" не уступающим в качестве,а они чуть дороже вазовских,и,уж поверьте,на голову качественней.Главное не купить китайское.Ну а нынешняя цена на Акцент...Я бы не взял по этой цене.
А реклама Логана и правда удивляет. То он один проедет в хлебеня непролазные. Где Крузаки и Нивы? Не доехали - застряли. Один Логан молодец. То все вокруг на двери да колеса рассыпается - один Логан едет. Складывается впечатление, когда нет собственных достоинств, надо найти чужие недостатки, обгадить остальных и будешь молодец. Ради справедливости сделали бы тогда рекламу "Конкурс авто-красоты". Логан - мисс красавица! Вот тут точно никого бы рядом не было, а в зрительном зале один Запорожец 968А сидит и ржет, мол не я один страшила.)))
Да не такой уж он и страшила.Конечно,не 10-й Ланс(на его экстерьер многие онанируют,в том числе и я).Но в Логане это оправдано хотя бы тем,что сидя сзади,чувствуешь себя королем.В отличии от Акцента,Приоры и даже твоего Ланса.
[/ur
Линейный вид
