Re: Климатическая система Panasonic. Не работает вентилятор отопителя
Прошу помочь. Лазил по форуму, однозначного ответа не нашел.
Ситуация такова: в течение нескольких недель то работает, то нет вентилятор отопителя в салоне. Вне зависимости от скорости. Включался на ухабах. Сначала было какое-то завывание когда не работает, сегодня не стало и его, сдох окончательно, в том числе на макс. оборотах. Климат Panas. Фишку вставлял-вытаскивал - без реакции.
Измерил тестером на снятой фишке - вольтаж=вольтажу бортсети во всех положениях регулятора скорости. Там механизм регуляции оборотов вроде как по принципу ШИМ?
Итог: считаю, что сдох мотор отопителя, но поскольку его замена тот еще геморрой, хочу достоверно протестировать регулятор оборотов. Он вроде как с ШИМ? Алгоритм его тестирования так нигде и не нашел. Как это сделать, и реально ли, имея на руках китайский тестер?
Последний раз редактировалось Borisovih; 19.03.2013 в 21:58.
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы..часть 3.
Цитата:
Сообщение от Borisovih
Ситуация такова: в течение нескольких недель то работает, то нет вентилятор отопителя в салоне. Вне зависимости от скорости. Включался на ухабах. Сначала было какое-то завывание когда не работает, сегодня не стало и его, сдох окончательно, в том числе на макс. оборотах.
Все это признаки неисправности именно двигателя. Скорее всего, соскочил магнит с корпуса и/или развалились подшипники. Как доп. вариант стерлись или зависли щетки. Но окончательный диагноз даст только вскрытие трупика.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Климатическая система Panasonic. Не работает вентилятор отопителя
Цитата:
Сообщение от Borisovih
Ситуация такова: в течение нескольких недель то работает, то нет вентилятор отопителя в салоне. Вне зависимости от скорости. Включался на ухабах. Сначала было какое-то завывание когда не работает, сегодня не стало и его, сдох окончательно, в том числе на макс. оборотах. Климат Panas. Фишку вставлял-вытаскивал - без реакции.
Измерил тестером на снятой фишке - вольтаж=вольтажу бортсети во всех положениях регулятора скорости.
Сегодня вскрыл. Распилил печку под капотом, вытащил вентилятор, прозвонил - сопротивление до 2 ом. Подоткнул к аккумулятору - работает. Тряс, пинал, стучал - все равно стабильно работает. Закралось подозрение, что не вентилятор. Начал разбиратся в схемах - наворочено непонятно что, цвета проводов не совпадают, схема на авто и в мануалах разная, но на вид заводского изготовления. Спасибо родному Автотазу... В итоге часа через 4 случайно скинул фишку с регулятора частоты вращения и включил - максимальная скорость стабильно заработала.
Вероятно, проблема в регуляторе частоты вращения. Причем он почему-то не дает работать печке на макс. оборотах когда включен в цепь. ВЫВОД: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ПРИЗНАК, КОГДА: РАБОТАЕТ НА МАКС. ОБОРОТАХ - ВЕРОЯНТО ПРОБЛЕМА РЧВ, НЕ РАБОТАЕТ ВООБЩЕ - ВЕРОЯТНО ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОР - ВЕРЕН НЕ ВСЕГДА.
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы..часть 3.
Цитата:
Сообщение от Borisovih
ВЫВОД:
А уверены, что именно САМ регулятор, а не разъемы? Может быть, шевельнули, и оно начало работать, нет такого ощущения?
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы..часть 3.
Цитата:
Сообщение от в571оа
А уверены, что именно САМ регулятор, а не разъемы? Может быть, шевельнули, и оно начало работать, нет такого ощущения?
Уже точно нет. Вскрыл регулятор, сгорел термопредохранитель. Транзистор цел. Один минус - завтра, в воскресенье, у нас его не купишь.
Не исключаю, что может это и не единственная проблема. Как закончу ремонт, отпишусь.
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы..часть 3.
Здравствуйте. У проблема следующая: при включении климат контроля (если повернуть кругляш со снежинкой) под передней панелью создаётся невыносимый скрежет ррррррррр... Это длится 3-5с после все начинает работать нормально. Если при включении скрежета нет, то мигает диод на центральном кругляше. Через некоторое время раздается ррррррр - и все работает. Никто не может объяснить в чем дело... Помогите пожалуйста!
P.S. Я езжу так уже 2 года, а проблемы начались с момента покупки нового автомобиля. Невыносимо...
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы..часть 3.
Цитата:
Сообщение от Артур 329
У проблема следующая: при включении климат контроля (если повернуть кругляш со снежинкой)
Климат-КОНТРОЛЬ выключается в крайних положениях ЛЕВОЙ крутилки.
Если же повернуть ПРАВУЮ крутилку влево до упора (положение "OFF"), то выключается вся климатическая установка целиком.
Потому, когда Вы начинаете шалить именно правой крутилкой и смещаете от положения "OFF" - "выключено", то первое, что происходит - установка заслонок распределения потоков в соответствие с заданным средней крутилкой распределением. Соответственно - звук работы моторедуктора и заслонок.
Если это "ррррр" громкое и невыносимое - значит не работает что-то в редукторе и заслонках. Привод заслонок осуществляется моторедуктором с помощью фигуристой пластины. Эта пластина очень любит от температуры коробиться.
Когда мигает светодиод на средней крутилке - система Вам сигнализирует о наличии неисправности (своего рода "Check engine" для кондиционера). Пропадает неисправность - пропадает мигание.
Как бороться:
1. Найти нормальный, а не распи...ский автосервис.
2. На нормальном сервисе попросить сунуть сканер в диагностический разъем и посмотреть ошибки климата
3. Разбираться с причинами ошибок и, скорее всего, делать нормальную направляющую пластину управления заслонками распределения потоков (тут где-то описано и сылка есть на картинки и видео)
4. На будущее - внимательно читать инструкции на технику, состоящую более, чем из 3 деталей...
Цитата:
Сообщение от Артур 329
Я езжу так уже 2 года, а проблемы начались с момента покупки нового автомобиля. Невыносимо...
У Вас там что, вообще ОДИН автосервис на всю округу? Чтобы так два года мучиться... За два года я бы сервисменам на жопах такой бы мозоль настучал...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Линейный вид
