заезд Приора vs Corolla 1,5 авт

[Колхозник]

Сообщение от Колёк33

Колхозник, я тоже на 98 перешел месяц назад))) тока я ни че не скидывал,залил и она полетела.....

ээээ!! пардон, но давайте как договаривались. бенз тот что предусмотрен производителем!!!
см пост №1!!!
меня уже ни раз на ДРОМЕ уговаривают на 98-й перейти )) но я типа чесный )))) говорю - это не по правилам

[Колёк33]

Колхозник, дядь))) ведь я и гоняться с тобой не буду....правильно?! Вот и я о том же))) и твой движок мне кажется не выдержит высокого бензина(имхо)

[Колхозник]

Сообщение от Колёк33

Колхозник, дядь))) ведь я и гоняться с тобой не буду....правильно?! Вот и я о том же))) и твой движок мне кажется не выдержит высокого бензина(имхо)

выдержит... но ему это будет больно )))
это тоже самое что я вместо водки спитр пить буду. Не умру, но пострадаю... особенно утром )))

как не будешь гоняться?????
Ты ж типа главный претендент!!! Ты ж говорил у дядьки приору возмешь? :(((

[Колёк33]

Колхозник, да мне не трудно кормить свою вторую половинку хорошей едой))) ведь я и сам кушаю не дешевые продукты)))

[Wishmaster]

Колхозник, вообще-то ВАЗом рекомендовано любой бензин выше 92...

[Колхозник]

Сообщение от Wishmaster

Колхозник, вообще-то ВАЗом рекомендовано любой бензин выше 92...

дай ссылку )


тут написано 95й
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/40971.html

так что давайте не мухлевать допингом

[Колёк33]

Wishmaster, а если постоянно гонять на авиационном топливе?!

[Деймос]

Сообщение от Колхозник

Всем привет!

Уже неделю общаюсь на др ветке,
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=14616&page=31
но что б там не засорять ветку, т.к. тема там все же другая чуток, создаю вот эту.

Вобщем вот что имеется
Праворульная Королла 1,5 2002 г автомат 171000 км пробег. Сток 101%
вес 1050 кг, 109 л.с. крутящий (141) / 4200
http://catalog.drom.ru/toyota/corolla/25761/

От себя сажу, что почти уверен что проиграю, но вот интересно на сколько корпусов.
А то я тут почитал как Приоры объезжают 2-х литровые Фокусы, 1,8 Целики, Хонды итд итп.

с такой тойтой не заезжал, на 402 метра заезжал с киа церато автомат на 122 силы, отстал на три корпуса естественно церато отстал, если учесть что церато мощнее , но вместе с тем тяжелее, результат будет тот же приблизительно. бензин у меня аи 92, на вещи в багажнике тоже внимание не обращаю, только окна поднимаю во время заезда, с цивиком механика на 140 коней 1,8 тоже заезжал, на первой и второй раскрутка до сотни приора заводская идет ноздря в ноздрю, к финишу отстает на корпус полтора 100%. хотя немного доработанные приоры и 2112-ки легко обходят не только "слабосильный" цивик, но и трехлитровые ауди на шесть горшков, оставаясь в цене примерно на 100 т.р дороже заводской версии и в четыре раза дешевле оппонента от ауди.

[Колхозник]

Деймос
оочень роасплывчитое понятие - НЕМНОГО ДОРАБОТАННЫЕ ПРИОРЫ И 12-хи.
Что б 3-х литровых обходить, надо оооочень хорошо их доработать.
А на счет цен... для примера, в Японии 3-х литровые машины в среднем стоят 25000 долларов - новые!!! с полным фаршем

Я не спец канешнА, но думаю что эти слегка доработанные отечественные машины надо регулярно делать. что б они так катались.
Не хочу никого агетировать, но часто встречаю японцев с космическим пробегом (20летние машины). которые быстро катаются без доделок и не знают что такое капиталка двиги.

у кореша был Ниссан Цедрик старый 3-х литровый.
Он на нем объезжал BMV X5 4,4 и много др дорогих машин

[Колхозник]

это не пропоганда.
Это в защиту японских иномарок