Какой ресурс у задних колодок? 45тык накатал, не пора ли менять.
Родные ходят порядка 60 - 70 тык,но проверить не помешает...На своих меняю в 50 - 55...уже стало привычкой)))
ЗЫ: как раз к этому пробегу ручник точно нужно подтягивать,ставлю новые колодки и ручник как новый - 3 щелчка)))
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
В барабанах по 90.000км колодки катаются. На элантре пробег был 137.000км - хотите верьте,хотите нет - тормозные колодки были заводскими. Хотя комплект новых лежал в гараже - но так я и не поставил его. Думаю это специфика задних тормозов. На дисках стачиваются быстрее...видимо потому,что эффективность больше.
Цитата:
Сообщение от СтранникЪ
Их намечаю после 10 тыков поменять стоковые, хотя на заводских (тьфу-тьфу-тьфу) ни скрипа, ни гула не слышал и тормозят прилично. И диск норм. после 5 тыков...
У меня пробег 8000км - тоже стоят заводские колодки: не скрипят,диск не жрут, но с торможением со 140 до 90 или до 100 в жару нынешнюю ( +35) справляются плохо. После пару торможений начинается гул. Вывод сделал - буду ездить на них пока не сотрутся и поставлю какие-нибудь другие импортные. Эту тему читаю, кажется что оптимальное соотношение цена/качество - Красный ферродо.
а проводились ли какие нибудь тесты по поводу колодок и дисков на форуме 13-15 проводились подобные в лидерах помоему ате были а по цене качеству егорьевские кстати как они на приоре? я на всех машинах их марку использовал мне нравилось их как будто разогревать надо было холодне они были не очень...
__________________
Кроилово ведет к валилову. Валилово ведет к попадалову
Комбинированный вид
