Что лучше, ГУР или ЭУР? - Страница 28

RCSiberia · 04.02.2011, 13:26

Цитата:

Сообщение от Sector

Я рад за вас. А вот у моего друга было - ЭУР отработал до упора на ходу. А вот с гидравликой такого не случалось, да и случиться не может впринципе.

да и с ЭУРом сложно такое представить... вы знаете принцип бесколлекторных моторов?

Sector · 05.02.2011, 00:49

Цитата:

Сообщение от RCSiberia

да и с ЭУРом сложно такое представить... вы знаете принцип бесколлекторных моторов?

А вы знаете принцип действия электроусилителя? Мотор(хоть и безколлекторный

) всего лишь составная часть, исполнительный элемент. Он делает то, что ему велит ЭБУ. А с ним не все так просто и однозначно...

ЧерныйТюнер · 05.02.2011, 06:35

Цитата:

Сообщение от Sector

А вы знаете принцип действия электроусилителя? Мотор(хоть и безколлекторный

) всего лишь составная часть, исполнительный элемент. Он делает то, что ему велит ЭБУ. А с ним не все так просто и однозначно...

Уэж если так в подробностях, акто велит ЭБУ??? Не само же оно принимает решение...помочь крутить руль?.

vlixup · 02.02.2011, 20:10

Цитата:

Сообщение от ЧерныйТюнер

были описаны случаи, но реальных владельцев ни кто не видел

Это как свиной грипп. Куча случаев, а пострадавших никто не видел. А потом оказывается что его и нет вообще

(ЕВГЕНИЙ) · 03.02.2011, 18:34

Мне больше нравится ЭУР, только минус один на скорости может отказать

Aleks-0002 · 03.02.2011, 19:50

Цитата:

Сообщение от (ЕВГЕНИЙ)

Мне больше нравится ЭУР, только минус один на скорости может отказать

При отказе электроники руль становится как на простой "десятке", тем более на скорости. И вообще, сейчас отказов нет.

ЧерныйТюнер · 03.02.2011, 21:42

Цитата:

Сообщение от Aleks-0002

При отказе электроники руль становится как на простой "десятке", тем более на скорости. И вообще, сейчас отказов нет.

А реально, а не в сплетнях желтых авторов, они были? Я имею ввиду "страшные " аварии по вине ЭУР.

rus0802 · 03.02.2011, 21:57

Цитата:

Сообщение от ЧерныйТюнер

А реально, а не в сплетнях желтых авторов, они были? Я имею ввиду "страшные " аварии по вине ЭУР.

при отказе эура руль становится намного тяжелее чем простой руль выйми предохранитель и покатайся

ЧерныйТюнер · 03.02.2011, 22:06

Цитата:

Сообщение от rus0802

при отказе эура руль становится намного тяжелее чем простой руль выйми предохранитель и покатайся

Ты просто не знаешь как устроен ЭУР.С чего ему тяжелеть, если рулевой вал проходит внутри ЭУР не чего не касаясь. И тяжелеть там нечему. Еще раз, ЭУР не имеет механической связи с рулевым валом. Насчет скорости. Вот диаграмма

Aleks-0002 · 03.02.2011, 22:17

Цитата:

Сообщение от ЧерныйТюнер

А реально, а не в сплетнях желтых авторов, они были? Я имею ввиду "страшные " аварии по вине ЭУР.

В сводках ГИБДД такого не было. Факт.