Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Кузов и система отопления > Система отопления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2013, 04:24   #1
АВД
Свой человек
 
Регистрация: 30.03.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-03-018 21214-40-10
Сообщений: 636
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 31 раз(а) в 20 сообщениях
Вес репутации: 15
АВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоватьсяАВД является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Цитата:
Сообщение от maxsam Посмотреть сообщение
короче использовать переходники не рекомендуется,только в крайних случаях с промывкой шлангов
Так вот и я о том же.) Сколько раз видел в профессиональных местах заправки кондиционеров. Не то что шланги, заправочные станции разные, одна станция под 12-й, другая под 134-й.
АВД вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.06.2013, 17:18   #2
engineer
Постоялец
 
Аватар для engineer
 
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Ковров
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: лада приора
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 13
engineer станет известным достаточно скороengineer станет известным достаточно скоро
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Совсем мне перестало нравится как работает у меня кондей. Даже на второй скорости вентилятора салона компрессор перестал выключатся, и постоянно молотит. Сегодня ездил на дозаправку. Парень заправляет с помощью электронных весов. Сначала подключил манометры в обе магистрали, давление было в норме. Решил дозаправить. уместилось 200 грам хладогента! Давление после дозаправки в норме, и соответствует таблице автоваза. Компрессор стал работать циклами, как ему и положено. За всё отдал 900 рублей. Результаты тестирования выложу позже.

Добавлено через 2 минуты
Кстати по ходу утечка была в недовёрнутом золотнике магистрали высокого давления. Золотник довернул, проверил на утечку, всё чисто.
__________________
Ну кто сказал, что ТАЗ не машина?
engineer вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.06.2013, 17:51   #3
ПолКило
Интересующийся
 
Аватар для ПолКило
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Самара
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Приорка
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
ПолКило не успел проявить себя
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Можно я про Панасоник напишу
На улице 31 градус .
В салоне термометр до 52 градусов ушёл за пределы границ измерения .
Через 5 мин температура у дефлектора остановилась на 13 градусах .
По графику я как бы в пределах нормы , но по самому верхнему пределу .
Компрессор в этом году работает почти без пауз .
Машине 2 года 6 месяцев , пробег 78 тысяч .
Думаю надо ехать проверят холодильник .
ПолКило вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.06.2013, 19:01   #4
Falcones
Московский лидер
 
Аватар для Falcones
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Москва и Мос обл.
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,849
Записей в дневнике: 1
Изображений: 40
Сказал(а) спасибо: 1,244
Поблагодарили 1,371 раз(а) в 854 сообщениях
Вес репутации: 26
Falcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутацииFalcones имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Цитата:
Сообщение от ПолКило Посмотреть сообщение
Моhttp://www.priorovod.ru/showthread.p...30&page=38но я про Панасоник напишу
На улице 31 градус .
В салоне термометр до 52 градусов ушёл за пределы границ измерения .
Через 5 мин температура у дефлектора остановилась на 13 градусах .
По графику я как бы в пределах нормы , но по самому верхнему пределу .
Компрессор в этом году работает почти без пауз .
Машине 2 года 6 месяцев , пробег 78 тысяч .
Думаю надо ехать проверят холодильник .
Я просто промыл радиатор и стал работать на ура!
__________________
[SIGPIC] Я на DRIVE2
Falcones вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.06.2013, 23:43   #5
engineer
Постоялец
 
Аватар для engineer
 
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Ковров
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: лада приора
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 13
engineer станет известным достаточно скороengineer станет известным достаточно скоро
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Цитата:
Сообщение от Falcones Посмотреть сообщение
Я просто промыл радиатор и стал работать на ура!
Мыл весной, тоже всё хорошо было. Сегодня первая настоящая 30 градусная жара показала что кондей хоть и справляется, но на пределе. Молотит не выключаясь. А радиатор уже снова весь в мухах.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от maxsam Посмотреть сообщение
за сколько времени ушло почти половина фреона?
Год ровно. Когда отвернули колпачёк на магистрали высокого давления, от туда пшикнул хладогент. 100% утечка была там. Как дальше дело пойдёт увидим.

Добавлено через 11 минут
И так результаты тестов.
Тест №1. Машина в тени, на улице + 30 ровно, (в тени). Вентилятор салона на максимум, регулятор температуры на минимум. Направление потоков воздуха - грудь. Рециркуляция выключена.
Результат:
Из центральных дефлекторов температура воздуха колеблется от + 12 до +10. Цикл работы компрессора примерно 6-8 минут работы, 4 секунды пауза.

Тест №2. Машина в тени, на улице + 30 ровно, (в тени). Вентилятор салона на максимум, регулятор температуры на минимум. Направление потоков воздуха - грудь. Рециркуляция включена. Температура в салоне на начало эксперимента + 25 градусов по электронному термометру.
Результат:
Из центральных дефлекторов температура воздуха колеблется от + 10 до +6. Цикл работы компрессора примерно 4-6 минут работы, 4 секунды пауза. Температура воздуха в салоне по электронному термометру в конце эксперимента составила +18 градусов (в районе задних сидений)

Добавлено через 3 минуты
В общем при желании можно в салоне и холодильник устроить.

Добавлено через 1 минуту
Кстати, сегодня весь день ездил в режиме авто, с заданной температурой +20. В салоне были комфортные +24.
__________________
Ну кто сказал, что ТАЗ не машина?
engineer вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.06.2013, 00:42   #6
ПолКило
Интересующийся
 
Аватар для ПолКило
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Самара
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Приорка
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 15
ПолКило не успел проявить себя
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Мне помывка радиатора не помогла . Только первое лето с новым радиатором было хорошо , а потом с каждым летом становилось только хуже . В прошлом году весной помыл , и результат немного был заметен , но всё равно всё лето ездил с температурой двигателя около 100 гр , холодильник остужал нормально . В этом году после первых двух дней +30 тоже мыл радиатор , температура двигателя была так же около 100 , а холодильник как то уже не так морозил как в прошлом году . Потом случился один день с температурой +35 и я встал в небольшую пробку , температура два раза залезла в красную зону , приходилось открывать окна , включать на полную скорость печку и температуру на максимум , и потеть с открытыми окнами , на улице было холоднее чем у меня в машине В этот же день снял бампер и три часа кёрхером с активной пеной полоскал радиаторы с обоих сторон , результат минимальный . Заехал в сервис и долго продувал всё воздухом , вот после этого результат Из радиатора выдул целую кучу семян травы , пуха и мух . Семечки травы от воды наоборот разбухали и не выбивались водой , а вот на следующий день на сухую вылетали как пули , и пух мокрый тоже не охотно вымывается . Теперь температура двигателя даже в сегодняшние +31 доходит только до 100 градусов , а холодильник по прежнему не морозит
З.Ы. Я по городу практически не езжу , 90% моего пробега это трасса и грунтовые дороги с травами и лугами , от этого и такой забитый радиатор .
ПолКило вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.06.2013, 00:32   #7
maxsam
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: NISSAN
Сообщений: 434
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 15
maxsam станет известным достаточно скороmaxsam станет известным достаточно скоро
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Цитата:
Сообщение от engineer Посмотреть сообщение
...
Год ровно. Когда отвернули колпачёк на магистрали высокого давления, от туда пшикнул хладогент. 100% утечка была там. Как дальше дело пойдёт увидим.
хорошо если так,у меня тоже из под колпачков пшикает,но утечка мизерная,делал тест в прошлом году в тени при 30 град. где то, ниже 17 градусов температура в салоне не опускалась, на солнцепеке-жопа не представляю как бы было с нетонированными окнами, бедный кондюк уже не помогал бы
maxsam вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.06.2013, 23:00   #8
maxsam
Завсегдатай
 
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: NISSAN
Сообщений: 434
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 15
maxsam станет известным достаточно скороmaxsam станет известным достаточно скоро
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Цитата:
Сообщение от engineer Посмотреть сообщение
Совсем мне перестало нравится как работает у меня кондей....
Кстати по ходу утечка была в недовёрнутом золотнике магистрали высокого давления. Золотник довернул, проверил на утечку, всё чисто.
за сколько времени ушло почти половина фреона?
maxsam вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2013, 18:05   #9
engineer
Постоялец
 
Аватар для engineer
 
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Ковров
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: лада приора
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 13
engineer станет известным достаточно скороengineer станет известным достаточно скоро
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Быстро эйфория прошла! Температура из дефлекторов ниже 12 градусов не опускается при любых режимах.
+9 только на второй скорости вентилятора и включеной рециркуляции. Испаритель чистый, конденсор чистый, фильтр салона чистый. Давление в норме.

Добавлено через 30 секунд
правда на улице +33............
__________________
Ну кто сказал, что ТАЗ не машина?
engineer вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.06.2013, 21:07   #10
combat_rabbit
Бывалый
 
Аватар для combat_rabbit
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Семипалатинск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2170
Сообщений: 1,391
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 423
Поблагодарили 281 раз(а) в 217 сообщениях
Вес репутации: 14
combat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордитьсяcombat_rabbit имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Результаты тестирования климатической системы HALLA

Цитата:
Сообщение от леха=60 Посмотреть сообщение
Вот по этому и надо ставить перед радиаторами сетку, типа москитной
ага http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=623
combat_rabbit вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 09:03. Часовой пояс GMT +3.