Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 4(Алтай)
Цитата:
Сообщение от _Leha_
линдр то 1-ый где? И зачем спиртик? Чё он даст?
Цитата:
Сообщение от Dmit
И про себя не забудь....)))
у стоящей на приколе пропусков не будет
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от _Leha_
Залил вчера на газпроме на космонавтов 30л. поехал начались пропуски в 1-ом цилиндре и если газульи,у резко в пол машина начинает дергаться потом начинает ехать
после последней запрвки тоже заметил нестабильную работу, но проявляестю как вялое раскачивание с интервалом 3-5 сек, особенно на подъёме при равномерном движении (p.s. покрытие однородное не пробуксовывает)
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 4(Алтай)
Цитата:
Сообщение от Dmit
И про себя не забудь....)))
Ну, поскольку
Цитата:
Сообщение от _Leha_
вторая катушка наворачивается!
то все стопки нужно себе забрать...
Сочувствую тебе...
Добавлено через 4 минуты
Я сегодня наконец-то отвез направление на ремонт в А-Ладу. Теперь они вместе со страховой выдумали новый трюк! Если раньше просто загоняешь машину, у которой присутствуют скрытые повреждения (у моей задняя панель), то они ее разбирали, фотографировали и производили урегулирование без участия владельца.
Теперь же мне придется ждать - когда освободится эксперт со страховой, приедет в А-Ладу, приеду я, снимут бампер, ЗАМЕРЯТ ЛИНЕЙКОЙ повреждения, сфотографируют, составят акт, все его подпишут, бампер мне поставят обратно и я поеду ждать, когда же страховая бабло в А-Ладу перегонит....
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 4(Алтай)
Цитата:
Сообщение от _Leha_
Цилиндр то 1-ый где? И зачем спиртик? Чё он даст?
Ну тыж правильно написал!) У ГРМ , Леха, меняй свечи сначало, может из за них катушку прошивать.
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Теперь же мне придется ждать - когда освободится эксперт со страховой, приедет в А-Ладу, приеду я, снимут бампер, ЗАМЕРЯТ ЛИНЕЙКОЙ повреждения, сфотографируют, составят акт, все его подпишут, бампер мне поставят обратно и я поеду ждать, когда же страховая бабло в А-Ладу перегонит....
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 4(Алтай)
Цитата:
Сообщение от ANTO
Все для людей!
Настоящий КОМФОРТНЫЙ сервис!!!))))))))))))))
Цитата:
Сообщение от ANTO
Леха, меняй свечи сначало, может из за них катушку прошивать.
Так он же катушки местами менял и пропуски ушли во второй цилиндр. Если бы свеча была косячная, то пропуски на месте и остались бы. Хотя - поди из-за свечи и катушка нае...сь...
Добавлено через 2 минуты
И еще - кто знает, что такое "регрессный авто" на языке страховщиков? Сегодня мастер когда по телефону разговаривал с ними они ему так сказали про мою машину. Он на меня - "это чё еще за х..ня такая неведомая?". Я говорю - я то откуда знаю... На том и разошлись!!)))))))))))
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 4(Алтай)
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Настоящий КОМФОРТНЫЙ сервис!!!))))))))))))))
Так он же катушки местами менял и пропуски ушли во второй цилиндр. Если бы свеча была косячная, то пропуски на месте и остались бы. Хотя - поди из-за свечи и катушка нае...сь...
Добавлено через 2 минуты
И еще - кто знает, что такое "регрессный авто" на языке страховщиков? Сегодня мастер когда по телефону разговаривал с ними они ему так сказали про мою машину. Он на меня - "это чё еще за х..ня такая неведомая?". Я говорю - я то откуда знаю... На том и разошлись!!)))))))))))
Регресс - это право обратного требования лица, возместившего вред, причиненный другим лицом к этому лицу в размере выплаченного возмещения
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 4(Алтай)
Всем привет! Хто в зарядниках шарит? В общем был на ТО когда, долили воды в акум и сказали зарядить до нормы (был недозаряд). Купил зарядник и ареометр. Померил там всего 23 во всех банках. Поставил заряжать на ток 5.5 как в инструкции, у меня 55 А\ч. В начале где то минут 30 ток держался на 5.5, потом упал до 2 А, а еще через часа 2 до 0,5 А. Стоял 1.5 суток ток так и не поднялся. Ручку крутишь тоже не поднимается. Но там так и написано, что как только напруга достигает до 14В, ток падает и ручкой его уже не поднять. Померил, действительно 14В с копейками. В общем при токе 0,5 он не закипает, соответственно не заряжается. Плотность поднялась до 24-25. А чтоб поднять плотность хотя бы до 27, надо на токе 5.5 заряжать. В общем не знал про это, что чтобы поднять плотность надо в ручном режиме заряжать, когда покупал автомат. Вопрос, зачем тогда этот фуфел продают автоматный и как терь зарядить акум? И нафига тогда там эта крутилка, если от нее толку все равно нет, и схема автоматически скидывает ток до минимума при достижении на клеммах 14В?
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 4(Алтай)
Цитата:
Сообщение от немец
Плотность поднялась до 24-25. А чтоб поднять плотность хотя бы до 27, надо на токе 5.5 заряжать.
На сколько я понимаю, плотность заряженной АКБ зависит от первоначальной концентрации кислоты, до заряда. Но, думаю, сейчас ситуацию исправлять уже поздно. У меня в родном Приоровском АКБ плотность тоже выше 1,25 не поднималась, кипеть начинал, хотя заряжал его "в ручную", постоянно подбавляя ток, доходило примерно до 15,5В, но это не помогло, потерял емкость...
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Re: Поломки, неисправности, и кто как их устранял 4(Алтай)
Цитата:
Сообщение от jawaoleg
Это что получается: цена на бенз растет, качество "падает". До чего докатились!!!
Ага! Вот и шпиён!!! Сразу видно, не привык к российским реалиям! ))))))
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Комбинированный вид
