[QUOTE=Alexod;1822248]Если б он работал - ты об этом узнал по "проверьте двигатель".[/QUO
был я на диагностике ничего такого не показало всё работает, просто у меня он тихий очень и сказали тебе повезло)
Если б он работал - ты об этом узнал по "проверьте двигатель".[/QUO
был я на диагностике ничего такого не показало всё работает, просто у меня он тихий очень и сказали тебе повезло)
У меня щелчки (стрекот) родного адсорбера было слышно после температуры 90 град. , до этого работал тихо. Кстати отходил он около 70 тыс. км. Когда его поменял на купленный, он (купленный) оказался уже не рабочим. Сдал и купил другой, пока все ОК, правда работает еще только где-то 1.5 тыс.
Господа по скольку приору купили 2 дня назад, а до этого была только классика, адсорбер вроде как под капотом, визуально его знаю, и смысл фильтра тонкой очистки в чем в фильтрации газов или продлении срока службы адсорбера? так же там давление не создается в магистрали куда он врезается?
Господа по скольку приору купили 2 дня назад, а до этого была только классика, адсорбер вроде как под капотом, визуально его знаю, и смысл фильтра тонкой очистки в чем в фильтрации газов или продлении срока службы адсорбера? так же там давление не создается в магистрали куда он врезается?
адсорбер угольный, а значит может угольная пыль попасть из него в ду. Как-то так
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Комбинированный вид
