ОЛЕГ 742 забыл спросить, вы меня немного огорчили насчет ГУ. Помню когда брал выбирал между 88 пионером и этим алпашей. Ну звучание моей музыки мне больше понравился на алпаше и друзья сказали, что верхняя модель оч достойна. Не думал что нельзя будет подключить поканалку через нее (
ОЛЕГ 742 забыл спросить, вы меня немного огорчили насчет ГУ. Помню когда брал выбирал между 88 пионером и этим алпашей. Ну звучание моей музыки мне больше понравился на алпаше и друзья сказали, что верхняя модель оч достойна. Не думал что нельзя будет подключить поканалку через нее (
А при каких условиях происходило прослушивание?
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
Просто я понять хочу 2 вещи. Первое : поканалка и по кроссам различается чем? То есть будет плохо играть ? Или я просто не выжму максимум без поканалки?
Да играть то оно буду в любом случае,но просто родной крос немного так сказать зажимает акустику,и еще вносит какие то свои нюансы в звук,а в поканалке у тебя уже идет чистый,отфильтрованый(филь трами ГУ или усилком,не важно) сигнал сразу непосредственно на динамик,и тем самым ты можешь шире использовать возможности акустики,увеличивая,или сужая полосу частот,в которой он будет играть!
Цитата:
Сообщение от Agressor
будет нормально если кинуть 4канальник на 2 двухкомпонентки?
А вот тут не понял,что ты имел ввиду!
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
Ага я понял что такое поканалка) Спасибо большое. Но пока , как ты сказал, попробую на родных кроссах. Про усилок еще раз. Я беру две двухкомпонентки на фронт. Как у тебя походу в альбоме. Ты сказал что не надо 2 четырехканальных усилителя можно один мощный 4канальный купить так? Примерно если можешь подскажи какой? ma 41 dls нормально? или какой то другой ?
Ага я понял что такое поканалка) Спасибо большое. Но пока , как ты сказал, попробую на родных кроссах. Про усилок еще раз. Я беру две двухкомпонентки на фронт. Как у тебя походу в альбоме. Ты сказал что не надо 2 четырехканальных усилителя можно один мощный 4канальный купить так? Примерно если можешь подскажи какой? ma 41 dls нормально? или какой то другой ?
Совершенно верно,второй 4-канальник не нужен!У тебя получится 4 канала усиления к которым ты подключишь 4 кроссовера!А уже от каждого кроса,сигнал пойдет отдельно на свой мидбас,и на свою пищалку!
По усилку,какой максимальной суммой ты распологаешь,которая будет потрачена именно на покупку усилка?
И еще кстати по поводу ГУ,вот ссылка посмотри с какими монстрами сравнивали 88-й,там выступал 87-й Альп,который покруче в 100 раз твоего,и тот уступил!Короче на,почитай:http://www.avtozvuk.com/az/2008/07/028.htm
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
Олег, чесно скажу) Я отталкиваюсь скорее от того чтобы взять хорошие компоненты. Меня не сильно волнует бюджет. Не ну как. Скажем вот тот же мад 15 20 штук меня устраивает, но все все до одного говорят что четырехканальник дешевле стоит. Но меня и за 20 штук устроит)) Главное чтобы был четкий))))
Олег, чесно скажу) Я отталкиваюсь скорее от того чтобы взять хорошие компоненты. Меня не сильно волнует бюджет. Не ну как. Скажем вот тот же мад 15 20 штук меня устраивает, но все все до одного говорят что четырехканальник дешевле стоит. Но меня и за 20 штук устроит)) Главное чтобы был четкий))))
Понимаешь тут какая вещь,усилитель-это такое звено системы,которой можно немного принебреч,тем более если они средней ценовой категории,так как могу сказать,не скрипя душой,что внутренности на которых они собраны,практически ничем не различаются!Главный аспект,на который нужно обращать внимание,это чтобы усь,сам поменьше всносил разных помех в сигнал,который он будет отдавать акустике,и если он будет слабенький,то и обеспечить достойный уровень сигнала ему будет проблематично!Ведь усилитель всего лишь усиливает сигнал,а если к нему будет подводиться грязь,то он эту грязь всего лишь усилит,и не важно что это будет за усилок,за 100 долларов,или за 1000!!!Поэтому за брендом не стоит сильно гнаться
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
Ну так и все таки) отзыв по поводу dls mad 15 и ma 41 и твой личный совет)
По поводу dls mad 15,притензий нет,мощи там за глаза,под любой саб!А вот по поводу ma 41,притензии есть к его мощности,и чтобы ему поддежать достойный уровень громкости,ему придется внести в звуковой тракт больше гармонических искажений!Пример:на чем будет приятнее ехать со скоростью 100км/ч,на жигуленке,или на каком-нибудь спорткаре?Суть улавливаешь?Нужен запас по мощности,и чем он будет больше,тем лучше!Присмотрись к усилкам фирмы KICX серии KAP,очччень достойные вещички!
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
Комбинированный вид
