Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 7..
Цитата:
Сообщение от stm48
PVP, смотрел я тему по поводу замены машины, говорят можно , но судебная тяжба растягивается на год может на полтора. Всё зависит от что ты хочешь кататься на машине или судится с ними ! и ждать новой тачки! может она и лучше будет, а может и хуже попасться. если меняют двигун то и это не плохо. Поставь и катайся(моё мнение)
Здесь всё очень просто, меняешь требования на деньги (вкручиваешь пени и штрафы) и тебе уже будут рады поменять авто... (нужен толковый юрист, еще раз говорю)
Ну а по поводу продолжительности тяжб, вы не забывайте, что цена проигрыша играет вам в карман, т.к. за каждый день тяжбы продавец рискует по оконцовке отдать 1% от стоимости авто. Поэтому затягивать процесс и т.д. это точно не в его интересах. Более того, с лета прошлого года снято ограничение на предел пеней стоимостью товара, поэтому "самовлюбленный" представитель продавца может насудить уже стоимость и нескольких машин. Кто это понимает, вопросы решает успешно.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 7..
Цитата:
Сообщение от stm48
PVP, смотрел я тему по поводу замены машины, говорят можно , но судебная тяжба растягивается на год может на полтора. Всё зависит от что ты хочешь кататься на машине или судится с ними ! и ждать новой тачки! может она и лучше будет, а может и хуже попасться. если меняют двигун то и это не плохо. Поставь и катайся(моё мнение)
Ну пока ещё очень рано говорить о замене машины,да и о замене двигателя тоже рановато.Завтра поеду на ПССС и буду бодаться.Я реально смотрю на жизнь и понимаю, что просто так даже двигатель не заменят.Они боятся,что автоваз на них повесит необоснованную замену.В общем будем посмотреть.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 7..
мужики послушайте пожалуйста кому не сложно...на прогретую из салона слышно не большое постукивание..кажется будто слева под панелью...пробег 53000, тыс. 10 +- наверно слышу стучок....восновном на горячую, на холодную трудно услышать...масло меняю 7-8т., при второй или третьей уже смене заметил что подъедает где пол щупа остается...раньше меньше ело...толи после прошивки толи после перехода на шел начало подъедать..Спасибо! http://youtu.be/cq2NINvICyo при приближение камеры слышно...если прислушиваться то и с закрытым капотом прослушивается..
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 7..
Цитата:
Сообщение от Rus13
мужики послушайте пожалуйста кому не сложно...на прогретую из салона слышно не большое постукивание..кажется будто слева под панелью...пробег 53000, тыс. 10 +- наверно слышу стучок....восновном на горячую, на холодную трудно услышать...масло меняю 7-8т., при второй или третьей уже смене заметил что подъедает где пол щупа остается...раньше меньше ело...толи после прошивки толи после перехода на шел начало подъедать..Спасибо! http://youtu.be/cq2NINvICyo при приближение камеры слышно...если прислушиваться то и с закрытым капотом прослушивается..
ничего криминального не слышу. не забивай себе голову, тем что у тебя стучит!
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 7..
Ребят помогите ..... зае....ся уже. Приора 2007 года пробег 63 тыс имеется резкий звук похожий на урчание, в салоне очень слышно и что самое интересное именно от 2000 до 3000 тысяч оборотов на остальных все нормально че за хрень никто не знает
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 7..
Цитата:
Сообщение от stm48
алекс1985,смотри как работает механизм ГРМ натяжной ролик, может ремень перетянут. ты ролики и ремень менял?
я второй хозяин я не менял прежний сказал что тоже не менял. на слух звук этот точно не от ремня и роликов. снимал с корешком кожух ремня и слушали. как будто от катализатора
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 7..
Ну, что поменяли мне ШПГ на "финдеперстувую" с графитовыми вставками. Как сказал ИПГ были размеры блока - В аж все четыре разом (сказал, что и такое бывает). Поставили как заведено С категорию. Признаюсь честно, пока страшно дышать в сторону машины, но движочек шепчет. Еще немного грубовато, но шепчет.
Короче, поживем увидим. Сейчас посматриваю за расходом масла и антифриза.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 7..
В общем ребят, месяца три назад у меня была проблемма всем известная стук двигателя. Типо тарабанит поршень. Выкладывал запись. Утверждали что поршень. (спс тем кто это утверждал и сподвиг меня на дальнейшее выяснения). Я был уже огорчился, и приготовился к капиталке. Но однажды решил я все таки выяснить и все проверить как только можно. Началось все с того что замерил компрессию, после того как моя приорка сломала им 2 комприссомитра, все таки на третий раз они замерили. Она оказалось, как мне сказали в сервисе слишком завышенная(14,7 14,7 14,9 15,3), и тут я узнал о новом для меня понятии в науке ДВС как "завышенная компрессия". Думаю ок, прошу объяснений, объяснения такие: при перегрева двигателя, типо бывшим хозяином, поршня и кольца приняли овальную форму отсюда и идет завышенная компрессия. Отдаю им 100р за замеры, и после долгих уговоров оставит им машину для капиталки, быстро сваливаю оттуда. Больше туда ни ногой!
Заезжаю в следующий автосервис, попались опытные спецы. Начали все так же с замера компрессии, после замера, начали прослушивать сначало электронным стетоскопом, затем самодельным. Выяснилось что стук идет с первого цилиндра. Далее была операция по замеру давления масла в ДВС. Тут то и оказалось что зарыта собака. Давления на холостых мало для работы гидриков. В цифрах честно не помню.
Предлагает мне такой вариант повысить давления путем замены на более густое масло временно для выяснения причины стука на 100%. Соглашаюсь, сливают мое масло, заливают густое минералку вроде бы. И стук пропадает.
В общем, оказалось все в масленном насосе. Стук у меня был похож на стук поршня. Чтоб вам убедиться на 100%в своем решении замерьте давление масла.
Я свой стук устранил путем замены насоса, распредвала одного, и комплекта гидриков. Все вместе с работой обошлось 8 000.
В принципе распредвал можно было бы еще и не менять но там уже было немного выроботки. Потому заодно все и заменил. Удачи в выяснений =) и не расстраивайтеьс раньше времени =) я тоже был сначлао весь обозлился на себя что взял приорку и долго был в таком состоянии.