приора универсал люкс. Взял с пробегом 15 тыс месяц назад. уже проехал 4тыс по городу. использую каждый день, работа и халтура типа такси. В условиях Московской ночной бомбешки - очень удобно, над лоханами и нексиями и помойками на литовских номерах просто можно издиваться, забираешь клиента из под носа и уезжаешь. Быстро и экономично едет.сделана шумка нигде ничего не гремит, не скрипит, поменяны все жидкости, в двигатель заливаю синтетику, такое впечатление, что на синтетеке упал расход, лучше набирает обороты. Как и все лады любит внимание, хоть тряпочку купил и стеклышко протер, а уже едет веселее.В Москве машина редкая, народ часто даже не понимает что это лада- внутри музыка с вконтакта, юсб, кандер. На очереди подвеска и выхлоп замена на нормальный паук, не столько сколько погонять, а для экономии топлива, уж больно хорош двигатель , но задушили его гады со своими евро!
всем читаюшим привет.
месяц назад купил новую ладу универсал 2012гв, комплектация норма с жпс за 403тыра
при покупке сервисмены поменяли замок задней двери,
первые 50 км на новой машине дались очень тяжело из-за жуткой вибрации, шины (кама евро 185/60) имели огромное количество "шипиков" которые на передних колесах полностью стерлись только через 100км после чего перекинул их на зад и наоборот, сейчас пробег 1200км все никак не могу отправить их на балансировку. =)
на частых кочках с самого начала гремит задняя дверь, необходимо ее проклеивать. после 500 км пробега начала скрипеть торпеда с левой стороны других сверчков пока не обнаружено.
двигатель ревет как будто где то есть дырочка в системе, начало что-то шуметь, то ли ремни, то ли ролики.
коробка тоже шумная и плоховато переключается, задняя передача особенно.
система вентиляции "сожрала" салфетку =) еле ее достал.
отпотевает правый поворотник- требуя замены
жпс не смог найти здание, и это в Питере=(
штатная музыка требует замены динамиков
гы, а все равно машиной доволен=) =) =)
Вчера ехал на такси - приоре. Ну и разговорились с водителем. Машина у него супертихая в салоне. Оказывается машина 2007 года. Заменены только шаровые, все остальное родное. Пробег 180 тыс. км. Я думал у меня машина идеал а есть еще более идеальные приоры.
Пс: на мое изумление пробегом и состоянием, таксист заявил что у них в такси есть приоры с пробегом 400 тыс.км. без капремонтов. Только у одного его знакомого меняли поршни изза жора масла и после замены ездит уже 70 тыс.км. без проблем.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
Не соглашусь. У калин как правило хорошо собраны двери, но скрипит торпедо, у приоры - наоборот.
Цитата:
Сообщение от soulmaster
Афиноген Полюгаев, у меня вообще чОрный машин, так что у вас не проблемы с грязью, а так, фингя
У меня тоже Космос, и я не вижу никаких проблем с грязью. Если на машине есть грязь, я стараюсь ее помыть, совершенно независимо от цвета. И вижу ее абсолютно на любом цвете одинаково, если она есть. прошлая была Ниагара (похожа на кварц, но с голубоватым оттенком в тени и золотистым - на солнце), мыл ничуть не реже. Вот что действительно беда на черном цвете - так это царапины. Выглядывает солнце, и понимаешь - они везде. Со светлыми в этом плане гораздо проще, чуть полирнул и она сияет.
Пустая трата времени, штатная музыка требует замены ГУ и динамиков, ну и проклеить тогда уж под музыку.
дык, это уже под хорошую музяку чтоб балдеть. голова меня устраивает полностью так как имеет приличный функционал, единственный "-" если регулировку громкости бысро крутануть, то громкость не меняется.
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от darkline
точно дверь? может сама полка гремит?
нет, звук гремящего листового железа. я и без полки ездил.
Что есть "всё остальное"?
Ибо к такому пробегу уже много раз должны быть поменяны тормозные колодки, минимум разок замена дисков/барабанов. Подвеску уже надо разок перебрать, не меньше. Комплект ГРМ стопудово должен быть меняный (не, ну так-то если 8клапанник, то пох, можно катаццо пока не порвёт, но на 16клапанном ипал я в ноздрю такой экстрим - до 180 на родном комплекте катаццо). В коробку надо залезть полюбасом разок (могу поверить, что не надо лазать, то это больше исключения, нежели правила).
В общем есть чем заняться. А то "только шаровые" очень попахивают окровенными ложью, пиндежом и дешёвой провокацией.
У меня тоже Космос, и я не вижу никаких проблем с грязью. Если на машине есть грязь, я стараюсь ее помыть, совершенно независимо от цвета. И вижу ее абсолютно на любом цвете одинаково, если она есть. прошлая была Ниагара (похожа на кварц, но с голубоватым оттенком в тени и золотистым - на солнце), мыл ничуть не реже. Вот что действительно беда на черном цвете - так это царапины. Выглядывает солнце, и понимаешь - они везде. Со светлыми в этом плане гораздо проще, чуть полирнул и она сияет.
Ну так вот о том и речь, что чОрний - самый цвет, но и гемора с ним больше всего.