Обновленная LADA Priora. Объявлены цены и дата старта продаж

[в571оа]

Сообщение от James May

А БМВ лет 15 проездит и будет отличаться от новой только растрескавшейся кожей, натертыми ручками, рулем и грязной обшивкой.

А еще у нее за это время несколько раз обсыпется подвеска полностью. При этом Баварцы - самые дорогие в обслуживании и содержании машины на российском рынке.

"120 по кочкам" - посыпется все, даже БРДМ-2.

Не забываем, что кроме цены в салоне, есть еще цена владения. А это для многих более критичный параметр.

[алексей2409]

Сообщение от в571оа

А еще у нее за это время несколько раз обсыпется подвеска полностью. При этом Баварцы - самые дорогие в обслуживании и содержании машины на российском рынке.

"120 по кочкам" - посыпется все, даже БРДМ-2.

Не забываем, что кроме цены в салоне, есть еще цена владения. А это для многих более критичный параметр.

+1 Зато это же БМВ!!!!! Ну... ну.. Видел я таких на раздолбаных бэхах от одной еле ушел.... влево когда у него тормоза отказали

[в571оа]

Сообщение от алексей2409

Зато это же БМВ!!!!!

Сами по себе Баварцы - очень хорошие машины. Просто их конструкция очень сильно привязана к европейским, особенно немецким дорогам - только там они раскрываются полностью. При продаже в России для них ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно ставить пакет опций "плохие дороги", основная часть которого - фрезерованные дюралевые рычаги передней подвески вместо штампованных. У официалов это, естественно, делается. Но у нас очень много Бэх привозных из Германии...

[алексей2409]

Сообщение от в571оа

Сами по себе Баварцы - очень хорошие машины. Просто их конструкция очень сильно привязана к европейским, особенно немецким дорогам - только там они раскрываются полностью. При продаже в России для них ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно ставить пакет опций "плохие дороги", основная часть которого - фрезерованные дюралевые рычаги передней подвески вместо штампованных. У официалов это, естественно, делается. Но у нас очень много Бэх привозных из Германии...

Я не спорю они хороши. Но это другой уровень владения и содержания. Приора в своем ценовом диапазоне рулит!!!!

[walker8002]

James May, вы наивный.

[в571оа]

Сообщение от алексей2409

Я не спорю они хороши. Но это другой уровень владения и содержания.

Вот именно. И если уж сравнивать Приору с иномарками, то с теми же, что позиционируются именно как недорогие машины. Из немцев - Опель, из французов - Рено, из итальянцев - Фиат. И, опять же, нормальный инженер рассчитывает узлы и агрегаты исходя из из наиболее типичных условий их работы. Европа рассчитывает на 2 момента: германские максимальные скорости и нидерландская брусчатка. Французские и пр. дороги как раз попадают в серединку. У нас же максимальная разрешенная скорость в ДВА РАЗА ниже немецкой, а "брусчатка" попадается значительно реже. Соответственно, у иномарок-европеек запас прочности оказывается несколько больше, но при условии грамотного и своевременного обслуживания. А вот с сервисом у нас на иномарках обычно экономят, бо дорого.
Вот и получается, что для России

Сообщение от алексей2409

Приора в своем ценовом диапазоне рулит!!!!

[FoxhounD]

Сообщение от в571оа

с сервисом у нас на иномарках обычно экономят, бо дорого.

что дорого, ТО ?

[Vovanoto]

FoxhounD, ставят вместо оригинала - китай..

[в571оа]

Сообщение от FoxhounD

что дорого, ТО ?

И ТО, и расходники.
На ВАЗы нормо-час - 870 рублей.
На Шевроле, ДЭУ и т.п - 2200 рублей в том же самом сервисе.
У Тойоты самое дешевое ТО - от 15 тыс. только за работу (у официалов)...
Обычно ТО 2-3 нормо-часа

Это только что знаю...

[ANTO]

Сообщение от RodrigeS

На моей ВАЗ-21053 сигналка с датчиком удара стоит, машина покупалась с салона.

Поржал))) И как твоя заводская сигнализация называеться??? Пантера или аллигатор???))))))))Открою страшную тайну тебе ее в салоне устоновили, чтоб тебя на деньги развести. Речь о штатной сиге в которой нет и небыло никогда датчика удара(движения)

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от RodrigeS

в РАЗЫ дешевле, как бы вы не упирались.

В разы дешевле чего??