Escander, У меня знакомый всю зиму простаял из-за того что на его ниссан куб не могли подобрать печьку.. и это у нас! Ладно бы гдет-о в Смоленске. Паражает другое.. пишут что в любом поселке купят по каталагу себе железо (правда тут же сообщают что например в форд поставили 10 катушку???) посему и ездить не куда не бояться. Я например тоже когда еду не думаю что встав в колхозе "светлый путь" мне придется покупать в местном сельпо катушку от форда так как моей не будет, я куплю именно свою а не форда, фордовской как раз там не будет. Далеки вы госпада от жизни провинции, Если для вас провинция начинается в 10 км от мегаполиса, а между городами и ПГТ у вас в пределах 100 км то да , согласен свое железо вы сможете там купить. У нас между городами по 300 верст и более, (сибирь однако, просторы мля..) а между ними Светлый путь, где из иномарок в основном трактора беларусь.
Вот что удивительно! Я как-то раз неделю искал подшипник ступицы на мазда-демио. В офиц сервисе - не было.
У меня в семье сейчас мазда демио(2000), тойота королла(1997), ВАЗ2112(2003).
Из трех машин я могу ездить нормально только на ВАЗ2112. На остальных три огромных минуса: бешенный расход топлива, динамика утюга (секунд 20 до 100) и правый руль - который на трассе заставляет понервничать. Я наматываю километров 800 за неделю в среднем, бывает и тысячи по 2. При таком режиме руль не с той стороны начинает надоедать настолько что машину иногда хотелось оставить посреди дороги.
То что БУ японцы ломаются РЕЖЕ - наглое вранье. Реже всего из моего автопарка ломается именно ВАЗ2112. А самое интересное, ни разу не ломался серьезно, в отличие от мазды и тойтоты, которые уже вставали на дороге без признаков жизни. У всех друзей на работе японки -все бегают ко мне. Ломаются ОЧЕНЬ часто у всех. БУ машина - она и в сибири БУ машина.
Почему берут японцев? А вы в салоне десятки сидели? Никому не хотелось руки оторвать за такой салон? Это не салон - а издевательство какое-то - если по качеству с японцами сравнивать. Однако. странная штука! Сидеть в десятке действительно удобнее - ноги далеко - руль близко - отсюда и садиться неудобно. В японке то конечно руль еще бы на капот вынесли - садишься - свободно. Но долго ехать не удобно - расслабиться не получается - либо руки вытянутые либо ноги подогнуты.
P.S. друзьям с работы говорю: ну нафиг вам эти японки? а мне - так они не ломаются! Я говор, как. ты же месяц назад просил с тобой проехаться - определить что жужжит! -Ну так это месяц назад было! я ему - так у меня ВАЗ 2112 тоже может месяц проездить - а мне фуу! всего месяц!
Короче я понимаю, что спорить с японоводами бесполезно. Просто надо адекватно относиться к машинам. Есть удачные бу японки - есть неудачные. по моей статистике неудачных процентов 70.
Вот что удивительно! Я как-то раз неделю искал подшипник ступицы на мазда-демио. В офиц сервисе - не было.
У меня в семье сейчас мазда демио(2000), тойота королла(1997), ВАЗ2112(2003).
Из трех машин я могу ездить нормально только на ВАЗ2112. На остальных три огромных минуса: бешенный расход топлива, динамика утюга (секунд 20 до 100) и правый руль - который на трассе заставляет понервничать. Я наматываю километров 800 за неделю в среднем, бывает и тысячи по 2. При таком режиме руль не с той стороны начинает надоедать настолько что машину иногда хотелось оставить посреди дороги.
То что БУ японцы ломаются РЕЖЕ - наглое вранье. Реже всего из моего автопарка ломается именно ВАЗ2112. А самое интересное, ни разу не ломался серьезно, в отличие от мазды и тойтоты, которые уже вставали на дороге без признаков жизни. У всех друзей на работе японки -все бегают ко мне. Ломаются ОЧЕНЬ часто у всех. БУ машина - она и в сибири БУ машина.
Почему берут японцев? А вы в салоне десятки сидели? Никому не хотелось руки оторвать за такой салон? Это не салон - а издевательство какое-то - если по качеству с японцами сравнивать. Однако. странная штука! Сидеть в десятке действительно удобнее - ноги далеко - руль близко - отсюда и садиться неудобно. В японке то конечно руль еще бы на капот вынесли - садишься - свободно. Но долго ехать не удобно - расслабиться не получается - либо руки вытянутые либо ноги подогнуты.
P.S. друзьям с работы говорю: ну нафиг вам эти японки? а мне - так они не ломаются! Я говор, как. ты же месяц назад просил с тобой проехаться - определить что жужжит! -Ну так это месяц назад было! я ему - так у меня ВАЗ 2112 тоже может месяц проездить - а мне фуу! всего месяц!
Короче я понимаю, что спорить с японоводами бесполезно. Просто надо адекватно относиться к машинам. Есть удачные бу японки - есть неудачные. по моей статистике неудачных процентов 70.
По статистике на нашем форуме, даже приороводы считают, что японки надежнее
__________________
Лучше быть свободным бедняком, чем богатым невольником. Конечно, люди хотят быть и богатыми и свободными - и из-за этого подчас становятся бедными рабами
По статистике на нашем форуме, даже приороводы считают, что японки надежнее
По статистике нашего сайта - Приороводы, которые не эксплуатировали б/у японки считают их надёжнее. а которые пересели с японок на Приоры как-то думают иначе.
По статистике нашего сайта - Приороводы, которые не эксплуатировали б/у японки считают их надёжнее. а которые пересели с японок на Приоры как-то думают иначе.
ключевое слово - Б/У:smile:вас так и тянет сравнить бу японку с новой тачкой...в том опросе не было ничего про б/у...а сравнивать надо всегда либо новые либо 2 б/у тачки....
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
RCSiberia, заполните свой профиль, пожалуйста, укажите машины, откуда вы, возраст
__________________
Лучше быть свободным бедняком, чем богатым невольником. Конечно, люди хотят быть и богатыми и свободными - и из-за этого подчас становятся бедными рабами
и правый руль - который на трассе заставляет понервничать.
Об этом я наверное 1000 раз писал. Причём кроме водителя, заставляет понервничать других участников движения.
Цитата:
Сообщение от RCSiberia
Однако. странная штука! Сидеть в десятке действительно удобнее - ноги далеко - руль близко - отсюда и садиться неудобно. В японке то конечно руль еще бы на капот вынесли - садишься - свободно. Но долго ехать не удобно - расслабиться не получается - либо руки вытянутые либо ноги подогнуты.
А на трассе - красота! Сколько на дальняк ездил, бывало по 8 часов из машины не выходил, от заправки до заправки по 700 км - и нормально, сутки был в дороге, без сна - нормально! И на десятке и на приоре - на дальняк - милое дело.
Цитата:
Сообщение от RCSiberia
Почему берут японцев?
На ДВ понятно - там других машин нет, а в осточнее - слово "иномарко" зомбирует моск и миф о супернадёжности. Хотя о надёжности и ремонтопригодности миф опровергли реальными примерами
RCSiberia, Всё правильно пишешь. Продавай двенашку, покупай приору. Сам ощути разницу и покажи зомброванным словом "иномарко" коллегам - пусть посмотрят.
Комбинированный вид
