ШПГ ПРИОРЫ!!!!! - Страница 3

Петручо · 03.02.2010, 22:58

Цитата:

Сообщение от abricos3

значит ошиблись они http://www.tuning-lada.ru/articles/19/

ну где как походу. На сайте META-S они 6500. Еле осилил статью. Очень полезная спасибо.

ABRICOS33 · 03.02.2010, 23:01

да уж,про шатуны там напугали еще!

ABRICOS33 · 03.02.2010, 22:22

Цитата:

Сообщение от Петручо

Тут воспрос стоит в увеличении мощности и дури.

так если валы поставишь(для увеличения мощи)тогда опять гнуть будет,тока если тогда начинку всю ставить от 124,но я думаю фигня получиться(и денег много уйдет)

Valera61 · 03.02.2010, 22:28

Цитата:

Сообщение от abricos3

так если валы поставишь(для увеличения мощи)тогда опять гнуть будет,тока если тогда начинку всю ставить от 124,но я думаю фигня получиться(и денег много уйдет)

На 124низе и злыми валами тоже может состояться встреча клапанов с поршнями... Может лучше поставить хороший низ под турбу?

ABRICOS33 · 03.02.2010, 22:34

я бы поставил просто поршня и не заморачивался,как говорится мое ИМХО,тут приходится выбирать-или мощность или долговечность

Петручо · 03.02.2010, 23:05

Цитата:

Сообщение от abricos3

я бы поставил просто поршня и не заморачивался,как говорится мое ИМХО,тут приходится выбирать-или мощность или долговечность

Так видишь из статьи следует что поршни еще подобрать надо.

попробуй типа угадай.

ABRICOS33 · 03.02.2010, 23:09

Цитата:

Сообщение от Петручо

Так видишь из статьи следует что поршни еще подобрать надо.

попробуй типа угадай.

в тольятти все равно поедешь наверное:biggrin:(вместе с движком)

Петручо · 03.02.2010, 23:02

Не 124ый думаю сразу отпадает.

не нравиться он мне.

Петручо · 03.02.2010, 23:12

Просто все пошло с того что пообщался с одним челом он продает приору. Так вот он хоть и скрытный оказался но удалось узнать что низ у него на 86ом колене,поршни 83мм. и шатуны легкие. Все СТИ.. Тоесть это всё мото комплект под номером 219.05. На сайте Мета С он имеется. Голова на больших клопах ресивер выпуск впуск ну всё такое. Объем 1.86 получился. Говорит всем доволен был.
Вот и захотелось че нибудь типа такого. А стоит или нет будем тут решать все вместе.

ABRICOS33 · 03.02.2010, 23:23

Цитата:

Сообщение от Петручо

Просто очень интересен воспрос с изменением колена? Что оно дает по сути дела и нужно ли его вообще в нашем моторе менят!

из не проверенных источников пишут,что шатунная шейка другая,т.е ход поршя больше помоему