Исходя из вышесказанного план такой: куплю приору норма, активирую иммо и штатную сигналку, на картер защиту, все дно + арки мовилем, на сиденье чехлы, плюс надо детское сиденье дочери и вперед.
Гарант надо ставить при условии активации штатного иммо?
Правда ли что серебристые Приоры менее подвержены коррозии так как их краска более металлизированна?
Жидкие подкрылки нужны, если обработал дно мовилем?
Если беру машину на долго, то наверное лучше ГУР так как он ремонтнопригоден или я ошибаюсь?
Про серебристые приоры эт первый раз слышу, разницы никакой, предыдущая двинаха была 2003 года, не было и следов корозии, нигде, у приоры вроде как кузовных деталей уже больше оцинкованых, а про ГУР и ЭУР, сколько людей столько мнений, если брвть машину для ремонта, то наверное ГУР, удобнее, а если для езды то ЭУР
Просто на моей королле ГУР, и я к нему привык, единственное в крайние положения долго нельзя давить, да и на стоячей машине на холостых 800 оборотах тоже руль потяжелей...
Edasio, Покупай приору! Не пожалеешь! У меня у брата тоже японка Тоёта марк2 99г. так в приоре мне намного удобнее ездить чем в его авто и только уступает в том что движок чуть поменьше, сидухи без электро регулировок ну и по габаритам приора поменьше! Я сначала хотел такую же брать, но потом приглянулась приора. Зашёл в авто салон, посидел в машине она мне ещё больше понравилась! Я не жалею что купил её Да и качество сборки не плохая!
1. Много наслышан, что при моем росте 187 см и весе 87 кг в Приоре не смогу нормально управлять авто (особенно боюсь, что коленки будут упираться в руль и ступни 45 размер не помястяться в районе педалей, слышал что могут цеплять). Правда ли это?
Правда.Параметры у меня такие же.
В калине удобнее.
На мой взгляд гарант на рулевой вал не очень удобно. Он намного ниже получается, чем, например, на тех же самарах.
Я поставил гарант-баракуда на замок зажигания. Очень удобно, ключ от него заменяет стоковый на брелке и никакой связки с собой таскать не надо.
Стартер по кнопке запускается, после того как ключем зажигание включил.
Баракуда дороже, чем просто костыль на вал, но по-моему очень удобно.
давно хотел приору, сегодня наконец то удалось посидеть в ней...при моих достаточно скромных габаритах(рост ~175) место показалость вообще мало...сильно озадачен и расстроен(