Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Всё та же звучащая гофра на глушаке. Вот это же она ? http://savepic.net/7142277.htm Усилитель с переди отдельно крепится. Я так понимаю.? Вроде разумно. Но моторный отсек как и говорил раньше уменьшен совсем. Ну делали бы сразу машину побольше.
Всё та же звучащая гофра на глушаке. Вот это же она ? http://savepic.net/7142277.htm Усилитель с переди отдельно крепится. Я так понимаю.? Вроде разумно. Но моторный отсек как и говорил раньше уменьшен совсем. Ну делали бы сразу машину побольше.
будет жеж, тока это будет уже совсем "другая история"
Цэ класс ждем от автоваза попозже и по другой цене.
Вообще модели ВАЗ кроме нива.ц класс.по классификации.
в современном понятии маркетологов, A- класс(Матиз, kia pikanto, Audi A1)
B - класс - инобюджетки(солярис,рио, поло, рапид и прочие) и весь автоваз
С- класс - инобюджетки пошире и подлиннее ( Гольф, Опель астра, Шеви-круз)
D-класс - так называемый бизнес-класс( MB E-classe, Camry, Mazda 6)
Так же есть автомобили, которые пересекают 2 классовых размера, обычно пишут приставку +, например моя Шкода Октавия - C+, а Веста большой B-класс - В+
Добавлено через 3 минуты
Вообще мне пофиг, что подвеска спереди от мегана, сзади от рено какой-то,
Пофиг,что колеса теперь с другой разболтовкой - 4*98 на самом деле сложней найти, нежели 4*100(дэу, хундай,киа, фв поло?)
Пофигу, что кпп вазовская скорее всего уйдет в небытие - давно ей уже пора
Главное - что это все же российский автомобиль на российской платформе, пусть и с забугорными деталями!
P.S. Лично мне главное чтобы мотор остался наш))
Линейный вид
