Может и во всех салонах, но не на всех машинах. Не каждую же машину бьют. Я например свою брал в Москве, в Элекс Полюсе- машина целехонька!
Не, понятно, что бьют не каждую, у меня тоже с этим не было проблем, но название салона или географическое положение не могут застраховать авто от удара при разгрузке с автовоза или перегонке из салона в другой, таких случаев масса, когда откровенно жгут на новой, необкатаной машине чьи-нибудь друзья или родственнички начальства салона.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
фентиляция богажника (запарила вода в привом отсеке),
у себя в правом отсеке обнаружил воду, а за тем дырку в шве. получается за задним брызговиком. заделал мастикой от шумки. еще в отсеке запасного колеса под шумкой (в районе крепления запаски) тоже обнаружил воду .откуда она попала ума не приложу. может есть у кого нибудь мнение? и еще . будет ли мастика герметично закрывать дыру ?
После долгих походов по автосалонам всех известных марок, решил, что за 400 руб. не купить мне универсала нового. Сразу хочу сказать, что хотел новый автомобиль. Покупку авто в состоянии б\у иносраного производства, это как лотерея может, будет ездить может нет, плюс ко всему ждать запчасти либо бегать за ними по все Москве, т.к. живу в Обнинске, не из моих правил (запчасти должны быть в наличии, всегда), поскольку приходится ездить много, да и как-то посравнению с нашими дороговато. Если нет денег покупаем наш автопром. Ну, вот мой выбор, Приора Универсал комплектация Люкс 2010 г.в. цвет Сочи. Все что надо есть, а именно АБС, кондиционер, эл. пакет, датчик света и дождя, подогрев сидений, литье, парк троник, 2 подушки. Первая машина ВАЗ - 21043, 2000 г.в. пробег всего то 380 000 км (всего этого в ней не было). Поскольку лето было жаркое при осмотре первым делом был опробован кондиционер (печку не проверял, неактуально было). В целом все работает, все функционирует. До оформления машины, менеджер автосалона пытался впарить коврики в салон за 1500 руб. в магазине напротив 700 руб. также пытались впарить активацию иммобилайзера с центральным замком за 2500 руб. (не получилось). Из допов поставил только сигналку (думал, буду ездить на гарантию). Все оформил документы, вытряс с автосалона магнитолу, покатился на новом авто домой. По дороге машина заглохла раз 5, наверно мотор новый не обкатался, потом проблема пропала. Дома сразу осмотрел покупку и обнаружил, на двери задка не закручены петли (манагер бил себя в душу, говорил, что проведена предпродажная подготовка, все соединения проверены и отрегулированы замки, даже отметку в гарантийном талоне сделал, вот гад). Хорошо хоть помыли авто перед продажей, по моей просьбе. За предпродажную подготовку смело ставлю жбан (автосалон Обнинск Лада). Взял ключ и подтянул сам, также было проверенно все под днищем, не дай бог, что нибудь не отвалится на ходу. При проверки уровня масла в двигатели, не смог определить уровень, собрал народ, что определится с уровнем, так и не пришли к общему мнению. В магазине понял, что щуп попался с браком, т.е. не хватало в нем длинны, купил новый (50 руб.). Мелочь, а не приятно. Выслушав друга (владел 2 штуками Калин), понял, что ездить на ТО смысла нет, простая переплата денег. После похабной предпродажной подготовки, сам понял, что дел с дилерами АвтоВАЗ, лучше не иметь. Либо что нибудь впарять, либо делать вообще нечего не будут. Также за месяц вылетело три светодиода в подсветки салона, все бы нечего только в продажи их нет, пришлось разбирать и впаивать диоды китайского производства. Ну, это все мелочи - так сказать придираюсь к машине.
Про машину в целом. Мотор просто отличный, тянет после 2000 оборотов, правда шумноват. КПП по работе 3, можно и до ума ее все-таки довести за 30 лет. (С начала разработки восьмого семейства). Салон вместительный, отделка радует (после десятого семейства на голову выше.), разочаровывает только постукивание и поскрипывание обшивок. Внешность 5, наши все таки сумели сделать красивый универсал. Оптика светить отлично. Подвеска в меру жесткая, но все-таки буду менять амортизаторы на газ/масло. Динамика авто позволяет ехать в общем потоке на трассе без напрягов, на ровне с иномарками, даже иногда разгонять народ, средняя крейсерская скорость при которой мотор не утомляет 130-140 км/ч (по ЖПС, по спидометру 140-150). Тормоза нормальные, АБС на скорости срабатывает корректно, на маленько скорости как-то с металлическом скержитом (наверно надо поменять передние колодки, на гутные). Расход топлива 7,5 л/100км в смешанном цикле (но это пока лето).
За 5000 км которые я проехал за месяц после покупки, машина не выкинула каких либо сюрпризов которые меня бы расстроили. Привыкаю к машине, радуюсь покупки.
Машина стоит своих денег, аналогов нет. Готов даже переплатить тыш так 50 за нее с гарантией, что в ней будет нормальная тихая обшивка салона, проведена вибро и шумо изоляция кузова. Сделан нормальный антикор, чтобы не мазать ее после покупки, и доработана КПП (с нормальным переключением).
Купил в начале июня приору. Комплектация , даже не знаю какая, вообщем с кондеем, музыкой, электропакет, парктроник, седан. На этот шаг меня сподвигла банальная нехватка, как и у всего общества денежных средств. После шестерки это мерседес. На данный момент проехал всего 3тыс. Говорят руль много крутить нужно, маразм. Сверчки, не знаю . Leedzeppelin погромче и вперед. Гремит, врут суки. Может потому что седан, не чувствую. Резина штатная, плевать. Сцепление шумит, лечится музыкой. Блок в двери для подъема стекол болтался. Подкрутил. Двери плохо открывались. Смазал. Шланг лопнул, антифриз вытек. Ну и что? Обрезал шланг, долил воды. Скорости говорят туго включаются. После ТО и замены масла все нормально. Не хуже чем у Акцента. Я ведь его гада хотел брать. Но цена была 425тыр за пустой. Все хорошо, НО, у кого такое было ,что бы при пробеге 3000 ДВА раз гену поменять.? Это что то . Благо все по гарантии. Втыкают белоруский. И вот тут я понял, что в Беларусии, по которой скучают наши пердуны и комуняки, делают гавно. Недаром говорят вся промышленность этого идиота Лукашенко работает в стол и там уровниловка. У меня претензий к автовазу нет, ему бы где подешевле брать, иначе себестоимость поднимится. Однако пусть авто на десятку будет дороже, так хоть запчасть будет нормальная Да ,ТО 1 обошлось в 7000тыс, а если бы не сделал, то кто бы мне гену поменял, тем более дважды. А еще лохнулся решил в сервисе поменять антифриз, не спросил сколько. Думал в тысячу уложусь. Содрали 3800. Я ох-л. С одной стороны ТО нужно, но по мелочи нечего к ни соваться. А так вообщем машинка мне нравится пока. Главное психологически быть готовым ко всему. Зимой не езжу. Если в будующем году достанет, надо менять. А может не повезло. Вот так как то.
Купил в начале июня приору. Комплектация , даже не знаю какая, вообщем с кондеем, музыкой, электропакет, парктроник, седан. На этот шаг меня сподвигла банальная нехватка, как и у всего общества денежных средств. После шестерки это мерседес. На данный момент проехал всего 3тыс. Говорят руль много крутить нужно, маразм. Сверчки, не знаю . Leedzeppelin погромче и вперед. Гремит, врут суки. Может потому что седан, не чувствую. Резина штатная, плевать. Сцепление шумит, лечится музыкой. Блок в двери для подъема стекол болтался. Подкрутил. Двери плохо открывались. Смазал. Шланг лопнул, антифриз вытек. Ну и что? Обрезал шланг, долил воды. Скорости говорят туго включаются. После ТО и замены масла все нормально. Не хуже чем у Акцента. Я ведь его гада хотел брать. Но цена была 425тыр за пустой. Все хорошо, НО, у кого такое было ,что бы при пробеге 3000 ДВА раз гену поменять.? Это что то . Благо все по гарантии. Втыкают белоруский. И вот тут я понял, что в Беларусии, по которой скучают наши пердуны и комуняки, делают гавно. Недаром говорят вся промышленность этого идиота Лукашенко работает в стол и там уровниловка. У меня претензий к автовазу нет, ему бы где подешевле брать, иначе себестоимость поднимится. Однако пусть авто на десятку будет дороже, так хоть запчасть будет нормальная Да ,ТО 1 обошлось в 7000тыс, а если бы не сделал, то кто бы мне гену поменял, тем более дважды. А еще лохнулся решил в сервисе поменять антифриз, не спросил сколько. Думал в тысячу уложусь. Содрали 3800. Я ох-л. С одной стороны ТО нужно, но по мелочи нечего к ни соваться. А так вообщем машинка мне нравится пока. Главное психологически быть готовым ко всему. Зимой не езжу. Если в будующем году достанет, надо менять. А может не повезло. Вот так как то.
Это, наверно, Вы такой фартовый! Генератор жужжит и нет проблем. Вот ничего не ломалось и всё тут! Антифриз как вкопаный на отметке Макс! Блок управления не болтается, даже масло в коробке не менял, поначалу было туговато, но разработалось. А антифриз надо было купить красный и самому долить! Они же его на экспертизу не повезут:smile:
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Купил в начале июня приору. Комплектация , даже не знаю какая, вообщем с кондеем, музыкой, электропакет, парктроник, седан. На этот шаг меня сподвигла банальная нехватка, как и у всего общества денежных средств.
Блин , вот улыбают меня такие фразы !!! Чел берёт Приору в последней комплектации и на тебе -"СПОДВИГЛА НЕХВАТКА СРЕДСТВ" ))) Четыреста рублей денег - так себе , среднемесячная зарплата среднестатического россиянина ! :smile:
Последний раз редактировалось LexoCat; 12.09.2010 в 14:52.
Блин , вот улыбают меня такие фразы !!! Чел берёт Приору в последней ко мплектации и на тебе -"СПОДВИГЛА НЕХВАТКА СРЕДСТВ" ))) Четыреста рублей денег - так себе , среднемесячная зарплата среднестатического россиянина ! :smile:
Это сдача после похода в магазин за хлебом:biggrin:
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Продам вечный двигатель-гарантия один год
Комбинированный вид
