Перебрали КПП.
После проггрева масла в КПП на светофорах не всегда включается первая. Иногда вообще не включается, просто невозможно воткнуть. Приходится глушить, заводить и тогда включается.
При переходе с 1 на 2 с паузой - похрустывание. Но если переключить 1-->2 резко - то тихо мягко и отлично включается. Не хочется в гоночном режиме ездить и так быстро переключаться.
Как вылечить, чтоб на месте в пробке первая легко втыкалась?
Передаточные отношения КПП 2,93-1,95-1,36-0,94-0,74.
Этот фокус не прокатывает. Тоже самое - не даёт муфта включиться первой. А вот с задней на первую - легко!
У меня даже на новой приоре из автосалона не включалась первая на месте. И у всех знакомых щас также.
Не так только у тех, у ково п.ч. первой 3,17 (12, 18, 102, 111, 112 ряды).
Последний раз редактировалось reg62; 05.04.2013 в 17:14.
При переходе с 1 на 2 с паузой - похрустывание. Но если переключить 1-->2 резко - то тихо мягко и отлично включается. Не хочется в гоночном режиме ездить и так быстро переключаться.
А при ремонте КПП СЦЕПЛЕНИЕ МЕНЯЛ? Если да- то оно вполне может себя вести, были такие случаи у нас и как правило на Валио.
__________________ Кпп Сервис для ВАЗ: http://vaz08-015.ru/ http://7418850.ru
А при ремонте КПП СЦЕПЛЕНИЕ МЕНЯЛ? Если да- то оно вполне может себя вести, были такие случаи у нас и как правило на Валио.
Всё отлично со сцеплением.
Масло после переборки залил РосНефть 80-85 ГЛ4. Потом слил и залил ГазПРомНефть 80-85 ГЛ4. Тоже самое!
Знаю, что на ЛМ не будет такого, т.к. в прошлой машине гоночной такое масло было. Но не по карману купить 4 литра по цене 710р/литр.
Так менялось оно, или же осталось старое(до ремонта кпп) ???
Я мотор меняю каждый год. Кпп перебираю 2 раза в год.
С заменой мотора меняю и сцепу.
Щас сцепа (корзина, диск, выжим) как новое. Даже пыли от диска нету в картере кпп.
Просто последние 8 раз после перебора кпп всегда на всех спорт рядах первая на месте с трудом включается.
Муфты китай чтоль пошли?
http://7418850.ru
Линейный вид
