Парни, а вообще тяжело ли снимать этот пыльник-защиту? Засопливел тосолом нижний патрубок радиатора - хомут расслабился, а подтянуть только снизу можно.
Парни, а вообще тяжело ли снимать этот пыльник-защиту? Засопливел тосолом нижний патрубок радиатора - хомут расслабился, а подтянуть только снизу можно.
5 гаек впереди, две сзади, ну и по паре саморезов с краев - в легкую снимается.
Да, миллиметров эдак 5-6, себе как раз броню такую ищу. Весом порядка 7-9кг. Ибо смысла ставить тонкую не вижу. Либо "пыльник", либо "броня".
ну да, та что с завода стоит только от пыли защищает, для наших дорог только броню. Если найдешь в ростове маякни.
с этими снегами, дороги чистят а на выезде из двора снежная стена получается,вот приходилось переползать, страшно за днище,ни повредил ли чего,ещё бак снизу...
ну да, та что с завода стоит только от пыли защищает, для наших дорог только броню. Если найдешь в ростове маякни.
с этими снегами, дороги чистят а на выезде из двора снежная стена получается,вот приходилось переползать, страшно за днище,ни повредил ли чего,ещё бак снизу...
Днище и глушак не так страшно, я вот поддон двигателя гнул пару раз.
ну да, та что с завода стоит только от пыли защищает, для наших дорог только броню. Если найдешь в ростове маякни.
с этими снегами, дороги чистят а на выезде из двора снежная стена получается,вот приходилось переползать, страшно за днище,ни повредил ли чего,ещё бак снизу...
Защита такая же как на 10ку, я себе поставил "Шериф" на фортуне есть оптовой, цена 800р, поставил, после того как опустил машину, перед большим снегом, потому что чувствовал, что если мороз его схватит, будет не айс.
ну да, та что с завода стоит только от пыли защищает
Главное ее назначение - защита от дождя, иначе машина глохнет при езде по лужам ... . Может влага и до ДМРВ добраться, тогда последствия еще серьезнее будут.