Тогда еще вопрос. Машина гарантийная, можно ли поменять самому или лучше у официалов?
Я так понимаю, что занижение -30 - это занижение клиренса на 30мм?
__________________
Последний раз редактировалось Real Ромик; 11.04.2012 в 10:28.
я поставлю на сток фобос -70 быстро ли убьются стойки?
ва - первих )))) это безпонтовые понты, работа подвески будет никакой!
во-вторых, в следствии неправильной работы амортизаторов они быстро выйдут из строя..
ва - первих )))) это безпонтовые понты, работа подвески будет никакой!
во-вторых, в следствии неправильной работы амортизаторов они быстро выйдут из строя..
SPARDS, тебе это вообще зачем ?
просто ненравится огромная арка спереди... закажу скорее всего -50 зад -40 перед фобос
Почему ход штока больше то? Наоборот с жесткими пружинами ход подвески меньше. Просто если сами амортизаторы не укороченные (или с укороченным штоком) то с укороченной (заниженной) пружиной ход поршня смещается книзу на величину занижения. Да и то зависит от жесткости тюненой пружины. Может оказаться так, что положение штока будет одинаковым на хорошей прогрессивной пружине и просевшей штатной. Ну конечно до определённого предела занижения, скажем до -50 походу... А -70 конечно будет ниже, но насколько критично, чтоб бить по нижнему клапану, зависит от множества факторов (загрузка, величина неровностей и скорость их прохода и т.д.)
Да к тому же -70 штатной задней не обжимается это точно, а спереди вроде зажата (сам не ставил, только -50).
Последний раз редактировалось RomK; 12.04.2012 в 14:17.