Срок службы двигателя ВАЗ по сервисной книжке составляет 120 тыс. км.
Большинство, заливая в мотор абы что не дотягивает и до этого пробега. Мои моторы всегда ходили 200 и более тысяч ... если речь про это большинство, то мне не хочется в него входить ... если я или кто то делится каким способом продлил жизнь двигателя своего автомобиля, то наша цель не похвастаться, а поделиться с "большинством" ... на то и форум.
silver football orakul 2011 silver football orakul 2012 silver football orakul 2013 silver football orakul 2014 silver football orakul 2015 silver football orakul 2020
Срок службы двигателя ВАЗ по сервисной книжке составляет 120 тыс. км.
Большинство, заливая в мотор абы что не дотягивает и до этого пробега. Мои моторы всегда ходили 200 и более тысяч ... если речь про это большинство, то мне не хочется в него входить ... если я или кто то делится каким способом продлил жизнь двигателя своего автомобиля, то наша цель не похвастаться, а поделиться с "большинством" ... на то и форум.
Ефрем мне интересно читать что пишут знающие люди. человек учится всю жизнь!! и твой опыт интересен.
читаю и интересно как авто ведет себя, как это влияет на ресурс итд.
пиши, все это наша тема
Срок службы двигателя ВАЗ по сервисной книжке составляет 120 тыс. км.
Прошлая тачка 21099 была куплена с пробегом немного за 100, продана где-то 115, никаких признаков близкой капиталки не было!!!
Кстати, а какие авто (и с каким мотором) у Вас бегали по 200 тык?
ЗЫ следует иметь в виду, что:
1. 100 тык по городу с пробками - это хуже для двигателя чем 200 тык по трассе.
2. 100 тык в Сибири (при круглогодичной эксплуатации - а иначе зачем авто которое не используется когда в нём максимальняа нужда) - это хуже для двигателя чем 200 тык в Краснодарском крае!
3. не любят двигатели работы в натяг, они любят когда их крутят, особенно 16V.
__________________
Последний раз редактировалось Escander; 23.07.2010 в 16:18.
Причина: орфография
Ну типа сайт акнтиприсадочников, чисто статьи и фактические материалы (не только свои,Ю но и собраны результаты те-же испытаний ВАЗа и др. разных присадок), последние 3-5 лет сайт пребывает в типа таком состоянии: http://www.svong-1.com/index/indexxx.htm кстати картинка нравица - эх где мои 17 лет!!!
вот например небольшая реплика на их материалы: http://autobalagan.ru/?tag=svong
Я понимаю того,кто что-либо лил и у него была проблема,тогда да.
В последних :
..........никаких присадок. все есть в масле!!!!.........
..........Присадки в топку..........
...........Хватит гадость в движку лить...........
и т.д.
Всё это голословно,если не так,факты в студию.
Что касается Супротека,то думаю там люди грамотнее нас,и я не встречал плохих отзывов.Сам на ней катаюсь уже на третьей машине,и на своей шкуре проверил.
Какие ещё факты? Если двигатель нормально работает, зачем что-то лить? Масло моторное на что? Или от присадок КПД прибавится?Если не всё нормально и двигатель укатан - гоу на проточку и замену поршневой! Что ты будешь делать с элипсообразным цилиндром, присадки лить?
Какие ещё факты? Если двигатель нормально работает, зачем что-то лить? Масло моторное на что? Или от присадок КПД прибавится? Если не всё нормально и двигатель укатан - гоу на проточку и замену поршневой! Что ты будешь делать с элипсообразным цилиндром, присадки лить?
Я так полагаю,что ты присадками не пользовался,а так по наслышке,а я лил ,и буду лить.
Зачем тогда Приору до ума доводить,пусть,стоят дибильные Тиировские колодки,стоковая прошивка,родная резина ит.д.
Особо прикольно слышать фразу " ВАЗом рекомендовано,или не рекомендовано"