Всем доброго времени суток. Возникла проблема. недавно мне по гарантии поменяли блок-фару. Но когда я уже выехал с сервиса, я заметил, что в замененной фаре на ближнем свете отсутствует рассеиватель (эдакий колпачок на лампочку). Т.к. я уже замучился с этим автосервисом биться по гарантийным вопросам и не хочу более туда обращаться, а гарантия на авто кончилась и надо решить эту проблему, возникает вопрос: не завалялась ли у кого-нибудь разбитая или неработающая бошевская фара??? чтобы можно было от туда извлечь этот рассеиватель. Есть такие кто поможет мне с этим вопросом?
__________________
Кто хоть раз был вторым, всегда стремиться быть первым!!!
Всем привет! Сижу в раздумьях, загрязнена блок фара изнутри, следы от высохших капелек, непонятные точки. В интернете есть отчёты, владельцы промывают фару изнутри водой с фейри, и споласкивают дистиллированной водой.
Мыл ли кто таким способом фару приоры я не нашёл, поэтому хочу спросить, ни скажется ли такая процедура на эл. корректоре? и в целом безопасно ли для фары такое купание?
Блок фара киржач, разбирать её не очень хотелось бы, но пятна глаза мозолят.
Спасибо.
На каждом ино форуме люди жалуются) вот первое попавшееся:
Цитата:
Решил промыть фару изнутри без разбора в домашних условиях. Купил 5 литров дистиллированной воды (40 рублей) и средство для чистки окон Мистер Мускул с изопропиловым спиртом (его можно не использовать, если сомневаетесь). Снял с фары всё что можно снять (лампы, патроны, электрокорректор) и отмыл ее снаружи. Потом развел каплю Ферри в слегка теплой водопроводной воде и залил в фару. Потряс в разных положениях и плоскостях, слил. Повторил процедуру 3-4 раза. Потом взял чистый мягкий платок и аккуратно не полностью (!) засунул его через отверстие для лампы, брызнул внутрь немного Мр. Мускула и, вращая фару, добился того чтобы платок прошелся по всей поверхности отражателя. Пальцами и посторонними предметами внутрь не лез. Потом снова несколько раз прополоскал чистой водопроводной водой. Дальше залил внутрь примерно литр дистиллированной воды, поболтал и слил. Повторил три раза, сливая всю воду насколько возможно на последнем этапе. Дальше взял бытовой фен и в режиме не сильно теплого воздуха оставлял его дуть поочередно в отверстия для ламп ближнего, дальнего света и поворотника. Вся вода высохла меньше чем за час. На ночь оставил фару досушиваться над батареей.