по хорошему--не менее 13,8.......ты регулятор напряжения менял?
Нет регулятор заводской
13,8 это только с ближним светом, а я то всё подряд включил, всё что можно и нельзя(дальний ближний туманки обогрев заднего стекла аварийку, вентилятор на полную
Цитата:
1. Отведите резиновый чехол и подсоедините «плюсовый» провод вольтметра к клемме «плюс» аккумуляторной батареи, а «минусовый» провод подключите соответственно к клемме «минус».
2. Заведите на автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 двигатель и включите фары.
3. Через 15 мин работы двигателя на средних оборотах замерьте напряжение, оно должно быть в пределах 13,8-14,4 В. Если наблюдается недозаряд аккумулятора (напряжение не укладывается в заданные пределы)...
Пропаивают клеммы и припаивают доп провода к предохранителям F4 и F6?
И с другого конца эти 2 новых провода вместе с 2-мя заводскими припаиваются к клемме (+ гены), все верно?
ROYAL, в общем сегодня производил замеры падения напряжения по плюсу, при полной нагрузке(включил всё что можно) падение составляло 0,4 Вольта, прицепив дополнительный провод к плюсовой клемме аккумулятора и генератора падение уменьшилось до 0,3 Вольт, по минусу падение было 0,1
не вижу смысла инсталлировать дополнительный провод,
Без нагрузки общее падение напряжения составляет 0,1 В (0,07 по плюсу и 0,02 по минусу), прицепив доп провод, результаты почти не меняются
Комбинированный вид
