Отзывы владельцев о Ладе ПриореОтзывы владельцев о своих автомобилях Lada Priora седан, хэтчбек и универсал. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Приора.
откатал 2 приоры , первая была в комплектации голодранец , вторая люкс, на данный момент пробег 80, проблем с машиной не было, о приоре одни теплые воспоминания . В третий раз брать приору не хочу , не потому что машина плохая, просто хочется авто побольше ну и чуть тише на ходу. Присмотрел себе пыжа 408.
А что после Приоры?-вопрос конечно интересный,наверное тоже лада но под "чужой" личиной.
"СЧАСТЛИВЫЙ ФИНАЛ?
Итак, крупнейший российский автозавод выжил, сейчас приносит прибыль и исправно рассчитывается по долгам. С помощью французских партнеров он подтягивает качество продукции, отсеивает ненадежных поставщиков и ставит на конвейер новые модели. Причем уже не только под маркой «Лада». Последней из своих стала «Гранта», по максимуму использовавшая калиновскую платформу. Но совершенно иные стандарты качества должны задать модели альянса «Рено-Ниссан». Первыми стали «Лада-Ларгус» и «Ниссан-Алмера» – обе выросли из «Рено-Логан». Сам «Логан» тоже в скором времени объявится в Тольятти, но уже в новом обличье. А еще с 2014 года здесь начнут собирать оригинальные бюджетные модели возрожденной марки «Датсун». Говорят, в основу ляжет все та же калино-грантовская платформа, признанная иностранными партнерами вполне перспективной. В планах также освоение французских двигателей и коробок передач."
Сейчас из Приоры самолет сделаю, покатаю пару лет, или больше и сменю на что нибудь типа Фокус ст, или опель опс либо мазда мпс. А то сразу садится на мощный авто не с руки. Да и вдруг желание пропадет, шустрить, время покажет.
я с двенашки на приору пересел недавно, небо и земля, года 3 минимум презжу потом посмотрим. Из вазов после приоры не чего брать, а гранта мне даром не нужна
))
Комбинированный вид
