С глубоким уважением относясь к Вашему нелёгкому делу ликбеза, хочу.... сказать, что карданы крутятся постоянно у всех схем 4вд... И все эти авто можно сделать моноприводными простым переключением ручки из салона, в каком режиме они и эксплуатируются большую часть времени...
Согласен, что на всех паркетниках и не только (хайлюкс на автомате) схемы 4 вд не обеспечивают ни постоянного подключённого моста, ни распределения момента 50/50 при подключении, но именно они и называются "Full time 4WD"...
Marloc
И все эти авто можно сделать моноприводными простым переключением ручки из салона, в каком режиме они и эксплуатируются большую часть времени...
На вышеперечисленных мною авто полный привод не отключается! Есть только блокировки межосевых деферинциалов, которые жестко соединяют переднюю и заднюю ось. И на некоторых есть блокировки как задних так и передних деферинциалов. С ЛСД с заднем мосту не путать! Это настоящие честные жесткие блокировки при которых все четыре колеса жестко соединяются с друг другом и имеют равные скорости вращения при любых условиях.
Внутренние понятия корпорации тойота это их внутренние понятия. Перевод как правило приводит к неточностям (большим или малым),
поэтому даю в оригинале: http://en.wikipedia.org/wiki/4wd
особо прошу обратить внимание на строчку
"Lada Niva - full-time 4WD using open center diff with manual lock"
Я понимаю что вы сильно уважаете технику от тойоты и оперируете терминами так как принято у тойоты, но есть общепринятые понятия.
Внутренние понятия корпорации тойота это их внутренние понятия. Перевод как правило приводит к неточностям (большим или малым),
поэтому даю в оригинале: http://en.wikipedia.org/wiki/4wd
особо прошу обратить внимание на строчку
"Lada Niva - full-time 4WD using open center diff with manual lock"
Я понимаю что вы сильно уважаете технику от тойоты и оперируете терминами так как принято у тойоты, но есть общепринятые понятия.
народ, хорош уже мандеть (вы нам про крабов, мы вам про раков:-))))), скоро праздник Победы, пора пить :wink:
Комбинированный вид
