Автозвук и видеоОбсуждение вопросов выбора и инсталяции музыки и видео в автомобиль Lada Priora 2170, 2172 и ВАЗ-2110 - 2112. Магнитолы, акустические системы, усилители, жк телевизоры, dvd-проигрыватели и т.п.
Взял усилитель с комплектом проводов,подскажите где продеть плюсовой провод (красный) с аккумулятора в салон,и еще акустические провода с разными жилами, один медный, второй белый, вроде как металлический, какой из них кидать на плюс, какой на минус?
Взял усилитель с комплектом проводов,подскажите где продеть плюсовой провод (красный) с аккумулятора в салон,и еще акустические провода с разными жилами, один медный, второй белый, вроде как металлический, какой из них кидать на плюс, какой на минус?
Плюсовой провод у меня продет вместе с троссиком сцепления через резинку.... Аккустические? Чесно говоря ни разу не встречал аккустические провода с жилами из разных материалов... но если действительно так то наверное медь на плюс..
А у меня передние колонки и саб подключены через 1 усилок..... и фон идёт не слабый! т.е. когда заводишь двигатель то можно услышать как работает генератор))))Особенно это проявляется в колонках в сабе не так слышно почти пропадают эти завихрения только тогда когда мощность на усилке убавляешь почти на ноль! Но и колонки не отыгрывают как нужно на такой мощности....провода межблочные и силовой идут по разным сторонам(порогам).....вчерас ковырялся ковырялся только ещё хуже сделал все настройки сбил стало ещё сильней фонить и трещать !!)))) Думается мне что у меня очень много наводок,но как с ними бороться не знаю....походу прийдёться ехать с спецам....если не найду ответ на этом форуме.
Или быть может можно поставить какие нибудь сетевые фильтра на это дело?
Вчера пробовал пускать и массу и питание не от бортовой сети на магнитолу эффект тот же!
А у меня передние колонки и саб подключены через 1 усилок..... и фон идёт не слабый! т.е. когда заводишь двигатель то можно услышать как работает генератор))))Особенно это проявляется в колонках в сабе не так слышно почти пропадают эти завихрения только тогда когда мощность на усилке убавляешь почти на ноль! Но и колонки не отыгрывают как нужно на такой мощности....провода межблочные и силовой идут по разным сторонам(порогам).....вчерас ковырялся ковырялся только ещё хуже сделал все настройки сбил стало ещё сильней фонить и трещать !!)))) Думается мне что у меня очень много наводок,но как с ними бороться не знаю....походу прийдёться ехать с спецам....если не найду ответ на этом форуме.
Или быть может можно поставить какие нибудь сетевые фильтра на это дело?
Вчера пробовал пускать и массу и питание не от бортовой сети на магнитолу эффект тот же!
Проверьте еще раз хорошенько как идут межблоки скорее всего причина в наводках именно на них, у меня было похожее все пересмотрел а оказалось один межблок проходил прямо над бензонасосом под задним сиденьем и были страшные наводки от него... как вариант пустите межблоки по верху ближе к крыше можно подвесить, и послушать.
Цитата:
Сообщение от leha52rus
Особенно это проявляется в колонках в сабе не так слышно почти пропадают эти завихрения только тогда когда мощность на усилке убавляешь почти на ноль!
Все правильно когда вы прибавляете чувствительность на усилке соответственно усиливаются и помехи. Не спешите к спецам перепроверьте еще раз все, кстате какая магнитола у вас?
Начитался/насмотрелся про усилителя, голова аж заболела. Вообщем наглядный пример, двухканальный усилитель Kicx QS 2.65.
Объясните, пжл, что есть что на усилителе.
Под цифрой один: вход и выход, левый и правый, для чего они?
Многочисленное количество крутилок, я так, понимаю для тонкой настройки.
Под цифрой два: питание от аккумулятора и массы, а для чего контакт посередине?
Под цифрой три: выходы на сабвуфер? тогда почему два?
__________________ "...чужие деньги не считаю, зачем себя расстраивать, нервы ни к черту стали..." Карандаш
Комбинированный вид
