АРХИВ: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.) часть 1

[stells2]

Сообщение от Diman179

Звук стал громче, особенно в районе 3000 оборотов,

громче настолько что неприлично, или это рык здоровой машины без примеси "чего-то еще"? В салоне то как?
у меня наверно так же что то держит на привязи :( Особо на 4-й, реально что бы подорвать на обгоне "в окошко" надо на 3-ю и рвать до 5-ти тыс..

[Diman179]

Сообщение от stells2

громче настолько что неприлично, или это рык здоровой машины без примеси "чего-то еще"? В салоне то как?
у меня наверно так же что то держит на привязи :( Особо на 4-й, реально что бы подорвать на обгоне "в окошко" надо на 3-ю и рвать до 5-ти тыс..

Да это достаточно такой приятный рык. Я еще не достаточно поездил после замены, чтобы полностью описать вам его. У вас тоже ошибок нет?
У меня тоже была мысль, как вам дали совет, выкрутить первый датчик кислорода, тем самым дав газам свободно выходить и если машина поедет, то забит катализатор. Но я так и не решился, безопасно ли так делать или нет я не знаю.

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от Diman179

Да это достаточно такой приятный рык. Я еще не достаточно поездил после замены, чтобы полностью описать вам его. У вас тоже ошибок нет?
У меня тоже была мысль, как вам дали совет, выкрутить первый датчик кислорода, тем самым дав газам свободно выходить и если машина поедет, то забит катализатор. Но я так и не решился, безопасно ли так делать или нет я не знаю.

это временный проверенный способ одной кроткой поездки достаточно чтоб проверить!
по поводу паука выскажу свое мнение---убрав катализатор вы нарушили противодавление расчитано заводом изготовителем в системе выхлопа--что мы имеем сняв катализатор -нарушается противодавление- при взрыве в цилиндре языки пламени начинают проходить через выпускные клапана -тем самым увеличивается температура на выпускном коллекторе---со временем ни сразу а постепенно начнут прогорать выпускные клапана.....Выбор у каждого свой убирать катализатор или нет!!!!! при том что убрав катализатор система выхлопа работает громче --на длительные поездках напрягает(кому как?!..).............

[Diman179]

Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ

убрав катализатор вы нарушили противодавление расчитано заводом изготовителем в системе выхлопа--что мы имеем сняв катализатор -нарушается противодавление- при взрыве в цилиндре языки пламени начинают проходить через выпускные клапана -тем самым увеличивается температура на выпускном коллекторе---со временем ни сразу а постепенно начнут прогорать выпускные клапана.....Выбор у каждого свой убирать катализатор или нет!!!!! при том что убрав катализатор система выхлопа работает громче --на длительные поездках напрягает(кому как?!..).............

А если просто выпотрошить заводской катализатор, противодавление не нарушится?

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от Diman179

А если просто выпотрошить заводской катализатор, противодавление не нарушится?

да нарушится---звук станет громче чем Вы поставили паук---в катализаторе стоят керамические сота тем самым они создают определенное противодавление...

катализатор у нас в тольятти в сборе стоит гдето около 7 рублей с двумя датчиками кислорода

[stells2]

Сообщение от Diman179

У вас тоже ошибок нет?

нет. в том то и дело.

[stells2]

Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ

при том что убрав катализатор система выхлопа работает громче --на длительные поездках напрягает(кому как?!..)

Конечно, для "семейной" машинки наверно не стоит такой "тюнинг" делать, может и дороже, но, наверно лучше "штатное". Одно смущает - дорого это.. И никто не даст гарантии что замена не будет выкинута после первой "удачной" заправки. :(
Хотя, я всё же склоняюсь к катализатору.
-----------------------------
Есть ли разница между керамикой и металлом в катализаторе? В плане надежности.
-----------------------------
Эх.. ну почему кто-то, на буржуйках "не заглядывает под капот вот уж 3 года" ?

Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ

по поводу паука выскажу свое мнение---убрав катализатор вы нарушили противодавление расчитано заводом изготовителем в системе выхлопа--что мы имеем сняв катализатор -нарушается противодавление- при взрыве в цилиндре языки пламени начинают проходить через выпускные клапана -тем самым увеличивается температура на выпускном коллекторе---со временем ни сразу а постепенно начнут прогорать выпускные клапана.....

Где то я уже это, слово в слово слышал И, если не ошибаюсь, были весьма авторитетные аргументы и за и против.

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от stells2

Конечно, для "семейной" машинки наверно не стоит такой "тюнинг" делать, может и дороже, но, наверно лучше "штатное". Одно смущает - дорого это.. И никто не даст гарантии что замена не будет выкинута после первой "удачной" заправки. :(
Хотя, я всё же склоняюсь к катализатору.
-----------------------------
Есть ли разница между керамикой и металлом в катализаторе? В плане надежности.
-----------------------------
Эх.. ну почему кто-то, на буржуйках "не заглядывает под капот вот уж 3 года" ?



Где то я уже это, слово в слово слышал И, если не ошибаюсь, были весьма авторитетные аргументы и за и против.

я не раз высказывал свое мнение по поводу снятия катализатора на сайте----бензин это бич в России для всех авто ----я заправляюсь только на Рос нефти 92 бензин лью---три года машине 55тыс пробега все ок---выход из положения заправлять бензин в канистры и давать отстаиваться тем самым присадки в бензине осаждаются через 48часов после этого аккуратно заливать в бак не поднимая со дна присадки и грязь

[Diman179]

Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ

я не раз высказывал свое мнение по поводу снятия катализатора на сайте----бензин это бич в России для всех авто ----я заправляюсь только на Рос нефти 92 бензин лью---три года машине 55тыс пробега все ок---выход из положения заправлять бензин в канистры и давать отстаиваться тем самым присадки в бензине осаждаются через 48часов после этого аккуратно заливать в бак не поднимая со дна присадки и грязь

Я наоборот ни разу не заливал 92, только 95. Заправки - это да, только проверенные. Считаю, что катализатор отслужил у меня достаточно долго. Как его не береги, а все равно придет момент, когда нужно решать выкидывать его или приобретать дорогущий новый.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ТОЛЬЯТТИНЕЦ

катализатор у нас в тольятти в сборе стоит гдето около 7 рублей с двумя датчиками кислорода

В Москве 8500 без датчиков

[ТОЛЬЯТТИНЕЦ]

Сообщение от Diman179

Я наоборот ни разу не заливал 92, только 95. Заправки - это да, только проверенные. Считаю, что катализатор отслужил у меня достаточно долго. Как его не береги, а все равно придет момент, когда нужно решать выкидывать его или приобретать дорогущий новый.

Добавлено через 2 минуты


В Москве 8500 без датчиков

я согласен с вами полностью -если лить хороший бензин то его на долго хватает ---а если лить г-но то за 1000-2000 тыс км можно его убить ---многие привыкли ездить как на карбюраторных и в целях экономии ---а здесь система впрыска и все завязано.......