Это чего в те ТОЧКИ надо давить где дудки.Есле так то это издевательство над своим народом.Я по другому не понимаю.----=Читаем сообщение от Виктора Николаевича http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=19291&page=8 Ну и чего ему, понять простить .....Я так понимаю он хотел ездить.....
НУ давайте защитнички ваза ВЫСКАЖИТЕСЬ.
Последний раз редактировалось syava-gor1; 13.10.2011 в 19:53.
syava-gor1, чет я не понял по поводу сообщения....
По поводу сигнала - надо в сначала пощупать машину в живую, а уж потом обсуждать.
Добавлено через 3 минуты
А, понял по поводу сообщения... Так это... Вроде в калинах такого нет... это прикол приоры, а точнее шторок, которые отваливаются, либо их отрывают дебильные установщики допоборудования.
Добавлено через 1 минуту
Приора вообще малясь решето....
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Да не малясь и не чутка .А дай боже..... -----A в том сообщении Виктор Николаевич нам как бы говорит КАК ЖЕ ТАК ....и я его понимаю потому как я всё понял еще в 7 году.и не изменится это НЕ когда.
Последний раз редактировалось syava-gor1; 13.10.2011 в 21:31.
Ага, особенно когда приходиться крутить руль на большие углы и при этом нужно посигналить...Была бы рейка короче впринципе был бы удобен )
Не на всех Приорах приходится крутить руль на большие углы. На моей с ГУРом всего 3,1 оборота, с управлением сигнала проблем нет, с мощностью сигнала (особенно после установки волговских 24-ых ; ))) тоже.
Последний раз редактировалось BULLDOG; 14.10.2011 в 19:55.
Не на всех Приорах приходится крутить руль на большие углы. На моей с ГУРом всего 3,1 оборота, с управлением сигнала проблем нет, с мощностью сигнала (особенно после установки волговских 24-ых ; ))) тоже.
С ГУР-ом прикольна Приора, - катался на машине одноклубника. Но все равно не припомню чтобы так чувствительна была к примеру как на Солярисе, видимо передаточное отношение зубьев тоже играет не менее важную роль чем длина самой рейки. (короткая вс. короткая)
Комбинированный вид
