АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 11...

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от Rambo

Герметик нужен анаэробный. Тот что застывает при сжатии, а не на свежем воздухе. Локтайт 574, перматекс #51813 или Анатерм 117. Первый - дорого и купить можно только в магазинах типа Экзист, Автодок, Автопитер. Второй и третий более распространены, хотя цена второго сопоставима с первым. Третий как правило продается в шприцах под названием "локтайт"))) и стоит дешевле, чем первые два.

AFD2000 еще есть.
Rambo, поехали поршня к тебе.

[Rambo]

Афиноген Полюгаев, спасибо большое. Когда буду ремонтировать, сниму видос и выложу на ютуб.

[Танкист78]

Всем доброго вечера! итак господа! банальный вопрос. какие поршня лучше ставить? сток или стк или еще что?

Добавлено через 8 минут
интересует ходимость.ресурс

[vitalek.n]

Сообщение от Танкист78

Всем доброго вечера! итак господа! банальный вопрос. какие поршня лучше ставить? сток или стк или еще что?

Добавлено через 8 минут
интересует ходимость.ресурс

ресурс-однозначно 124

[Танкист78]

Спасибо! 124 даже не подразумевается! на родных 260000 прошел

[Rishat_M]

Сообщение от Танкист78

на родных 260000 прошел

Вот и ответ.

[Танкист78]

Речь идет о 126 поршнях.но! интересно что предпочтительнее? стоковые.стк или кострома?

[Rishat_M]

Хотя пробег приличный. Возможно хон надо будет восстанавливать и поэтому могут понадобится ремонтный, лучше СТК...

Если цилиндры в норме, то ШПГ в сборе Federal Mogul.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Танкист78

стк или кострома

Здесь больше вопрос религии. У некоторых сборщиков был вопрос к плоскости головки поршня, в ВМТ один край поршня "выглядывал" за блок...

[Танкист78]

хон отличный! паутинку видно отчетливо.стояли три поршня В и один А думаю группу Е воткнуть.что скажете про кострому?

[Rishat_M]

Сообщение от Танкист78

что скажете про кострому?

Не отметил.. Это я про кострому говорил:

Сообщение от Rishat_M

У некоторых сборщиков был вопрос к плоскости головки поршня, в ВМТ один край поршня "выглядывал" за блок...