Ну это сейчас я могу уже прикинув предположить, что не должно было это сильно влиять. А тогда, уставший от бесконечных регулировок привода, просто поставил первое что посоветовали на форуме. К слову вторая по прежнему не включается, поэтому больше 3000 об. на первой не разгоняюсь.
Pavel_CH, проверь сцепление и залей нормальное масло в коробку. А вообще для наших коробок это характерно - слишком большой провал между первой и второй. А то, что не включается - значит исправно работает синхронизатор...
у меня когда сдаешь назад и если чуть бросить сцепление то сильное биение, в общем пришли к выводу что движок болтается.
Раньше думал коробка, и после переборки все так и осталось
Купил опору заводскую сегодня на коробку, но еще не ставил
у меня когда сдаешь назад и если чуть бросить сцепление то сильное биение, в общем пришли к выводу что движок болтается.
Раньше думал коробка, и после переборки все так и осталось
Купил опору заводскую сегодня на коробку, но еще не ставил
посмотри выхлоп, вероятно паук или резонатор об кузов бьет. У меня так было.
ребята,спасибо за подсказку. оказывается все таки шпилька с резьбой 1,25 по каталогу. Но не как не 1.5 или 1,75 как не которые пишут. Всех с Новым Годом , завтра магазины уже должны работать поеду куплю шпильки и болты. Поставлю отпишусь.
ребята,спасибо за подсказку. оказывается все таки шпилька с резьбой 1,25 по каталогу. Но не как не 1.5 или 1,75 как не которые пишут. Всех с Новым Годом , завтра магазины уже должны работать поеду куплю шпильки и болты. Поставлю отпишусь.
шпильки не обязательно, болты пойдут
подушку к кузову болтами 10x25 с шагом резьбы 1.25 + шайбы. Кронштейн к коробке болтами 12х75 и гайками самоконтрящимися. Всё это в любом магазине крепежа есть.
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
[/URL]
Комбинированный вид
