весомый минус калины - снятие с производства в перспективе. точнее в этом году. будет теперь гранта. калины вроде как постепенно убирать будут. в начале седан. потом хэтч. ну и универсал
L-E-R-O-N,молодой человек,вы ссылку то дали за что вам спасибо,а вот дочитали ее наверняка не до конца.Да,Калину седан снимут,а вот на хэтчбек и универсал, согласно вашей ссылке, обещают снизить цены и уж тем более ни какой речи о снятии с производства.Учитесь читать,а не учить других высказываниями про поиск
montajnik, я то читал. но логично что с снятием седана и появления седана гранта появятся и другие кузова грант. (или вы считаете что будет один кузов и ради него стоило начинать проект?) а новы гранты вытеснят калины совсем. но это лиш мои мысли. а так берите и покупайте калину универсал если вам нравиться. сборка отличная. моторов множество. но всеж если нужен багажник покрупнее то лучше приора вагон. про перспективный :-) R90 молчу.
запчасти от гранты по слухам будут подходить и на калину, второе что могу сказать - калина стандарт тише, но по трассе ездить - болит Жопа, калина люкс - по трассе жопа не болит, лучше, чем в мазде (устаешь меньше) но хуже чем в двенашке или приоре. по городу калина бегает здорово. приора по умолчанию продувается ветрами.(есть способы утепления) в калине по умолчанию в -25 можно получить тепловой удар, если включить печку на максимум. Опять же когда покупали калину думали, что подогрев сидений - очень важен. когда купили и прокатились - мы им не пользуемся. в машине такая жара, что мы даже еще и климат включаем на прохладу иногда (и это сибирской зимой!)..
Если сомневаетесь что брать - берите калину она дешевле
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Технические характеристики Лады
Приоры универсал :
1,6 л. 16-кл. (Евро-3)
Длина, мм
4330
Ширина, мм
1680
Высота, мм
1508
База, мм
2492
Колея передних колес, мм
1410
Колея задних колес, мм
1380
Объем багажного отделения, куб.
дм.
444/777
Масса в снаряженном состоянии, кг
1088
Полная масса автомобиля, кг
1593
Допустимая полная масса
буксируемого прицепа с
тормозами, кг
800
Допустимая полная масса
буксируемого прицепа без
тормозов, кг
500
Колесная формула / ведущие
колеса
4 х 2 / передние
Компоновочная схема автомобиля
переднеприводный
Тип кузова / количество дверей
универсал / 5
Тип двигателя
бензиновый, четырехтактный
Система питания
распределенный впрыск с
электронным управлением
Количество и расположение
цилиндров
4, рядное
Рабочий объём двигателя, куб. см
1596
Максимальная мощность, кВт /
об.мин.
72/5600
Максимальный крутящий момент,
Нм при об/мин
145/4000
Топливо
неэтилированный бензин АИ-95
(min)
Расход топлива по ездовому циклу,
л/100 км
7.2
Максимальная скорость, км/ч
183
Коробка передач
с ручным управлением
Число передач
5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары
3,7
Рулевое управление
типа ''шестерня-рейка'', рулевой
привод с электроусилителем
Раздаточная коробка
Число передач РК
Шины
185/65 R14 (86, H); 175/65 R14 (82, H)
; 185/60 R14 (82, H)
Емкость топливного бака, л
43
Технические характеристики Лады
Калины универсал :
1,6 л. 8-кл. (Евро-3)
1,6 л. 16-кл. (Евро-3)
1,4 л. 16-кл. (Евро-3)
Длина, мм
4040
4040
4040
Ширина, мм
1700
1700
1700
Высота, мм
1500
1500
1500
База, мм
2470
2470
2470
Колея передних колес, мм
1430
1430
1430
Колея задних колес, мм
1410
1410
1410
Объем багажного отделения, куб.
дм.
350 / 650
350 / 650
350 / 650
Масса в снаряженном состоянии, кг
1080
1080
1080
Полная масса автомобиля, кг
1555
1555
1555
Допустимая полная масса
буксируемого прицепа с
тормозами, кг
900
900
900
Допустимая полная масса
буксируемого прицепа без
тормозов, кг
450
450
450
Колесная формула / ведущие
колеса
4 х 2 / передние
4 х 2 / передние
4 х 2 / передние
Компоновочная схема автомобиля
переднеприводная, расположение
двигателя переднее, поперечное
переднеприводная, расположение
двигателя переднее, поперечное
переднеприводная, расположение
двигателя переднее, поперечное
Тип кузова / количество дверей
универсал / 5
универсал / 5
универсал / 5
Тип двигателя
бензиновый, четырехтактный
бензиновый, четырехтактный
бензиновый, четырехтактный
Система питания
распределенный впрыск с
электронным управлением
распределенный впрыск с
электронным управлением
распределенный впрыск с
электронным управлением
Количество и расположение
цилиндров
4, рядное
4, рядное
4, рядное
Рабочий объём двигателя, куб. см
1596
1596
1390
Максимальная мощность, кВт /
об.мин.
59,5 / 5200
72 / 5600
65.5 / 5250
Максимальный крутящий момент,
Нм при об/мин
120 / 2500-2900
145 / 4000
127 / 4200-4800
Топливо
неэтилированный бензин АИ-95
(min)
неэтилированный бензин АИ-95
(min)
неэтилированный бензин АИ-95
(min)
Расход топлива по ездовому циклу,
л/100 км
7,8
7.2
7,0
Максимальная скорость, км/ч
160
183
165
Коробка передач
с ручным управлением
с ручным управлением
с ручным управлением
Число передач
5 вперед, 1 назад
5 вперед, 1 назад
5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары
3,7
3,7
3,7
Рулевое управление
с электромеханическим
усилителем , рулевой механизм
типа шестерня-рейка
с электромеханическим
усилителем , рулевой механизм
типа шестерня-рейка
с электромеханическим
усилителем , рулевой механизм
типа шестерня-рейка
Раздаточная коробка
Число передач РК
Шины
175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, H)
175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, H)
175/65 R14 (82, H); 185/60 R14 (82, H)
Емкость топливного бака, л
50
она дешевле 
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Комбинированный вид
