Баллон не бракованный, конденсируется влага, т.к. пропан,то охлождается,то нагревается,а потеет местами из-за того,что толщина покраски разная,чем меньше краски тем больше потеет в этом месте....А на счет оборотов, ну эт вообще стремно....купить машину за 330-400 штук с передергивающимся движком...слов нету...типа...сами потом до ума доводите)))))))))
До установки ГБО,на приорах плавают обороты 780-840.Нужно смотреть по БК(по оборотам)
Да, деиствительно гуляют, Штат кажет 840-880 независимо на каком топливе работает, стрелка тахометра как вкопаная. Но заметил что, когда с горки накатом 880 ровно, а если скрость падает примерно до 10км, то цифры меняются. Раз ворос не связан с ГБО, задай вопрос в теме бортовых компьютерах, там ещё кучу ответов дадут.
Списывался с Московской фирмой по обучению и установке гбо ловато и BRC, они написали, от редуктора до рампы не менее70см., фильтр паровой фазы обязательно ниже рампы, от рампы до впускного коллектора не более 20см. Я думаю, если люди готовят спецов по установке гбо, знают . что говорят.
У меня что-то около того(точно не мерял), на новом месте(мешал генератор)подсоединить шланг, пришлось датчик и входной штуцер на рейке местами поменять, тем самым заменить шланг на более длинный.
Цитата:
Сообщение от romanov0161
фильтр паровой фазы обязательно ниже рампы,
Всё работает нормально, если что, перецепить и отпустить ниже не проблема.
Врезка ВЗУ прямо в кузов:кузов жалко.Врезка ВЗУ в бампер:ну не то,что в кузов,но тоже жалко.Установка "под бампер":грязь и лёд.Установка "в салон":временный запах газа,а когда детали впитают одорант,запах постоянный(для седанов не так существенно).Установка "под коврик"(как у Демьяна):тянет на оригинальность,но практичность сомнительна)))Так-то лучше в лючок бензобака,но минусы тоже есть...цена самого устройства выше и мороки с установкой побольше.Фотоотчет выложить не могу,т.к. в инетах и т.п. не силён.
Чингарев-сын пожалуйста поподрбнее о врезке ВЗУ в лючек бензобака. Какие есть засады?
Блин .. до меня никак не допрёт как трубки то прикручивать есть гайка и кольцо какоето )
чё делать с кольцом ? оно не полностью должно на трубку залезать ? какой стороной ? )
Блин .. до меня никак не допрёт как трубки то прикручивать есть гайка и кольцо какоето )
чё делать с кольцом ? оно не полностью должно на трубку залезать ? какой стороной ? )
куда ты хочешь трубки-то прикручивать? Кольцо-это бочонок такой?
__________________
Если деньги не пропить, то они расходуются
Мужики, а вас шланги от рампы до впускного коллектора хомутами обжаты или нет, мне кажется, что надо иначе со временем утечка может происходить.
Добавлено через 3 минуты
И еще вопрос на холодную, до 60, при трогание на самых малых оборотах провал, после прогрева все в норме, надо регулировать или нормально?
Комбинированный вид
