ну не знаю, мы даже на 13ку ЗДТ ставили и тормоза заметно изменились, а по факту, на приоре нормальные тормоза, если сравнивать с остальными ВАЗами, у мну есть Астра Н 3 двери и пежо 308, у них тормоза просто сказка посравнению с приорой, хотя на пыже чуть лучше чем на астре, но с приорой их сравнивать просто нелепо.
Хорошие, если сравнивать с остальными "нашими" машинами. После иномарки по началу кажется, что на приоре тормоза пропали.
оно только кажется. на инах ход педали тормоза делается очень малым, производители наших машин об этом не думают. ну , так вот повелось на автовазе... тормозное усилие системы на инах и на наших развивают одинаковое (в своем классе), но на разных ходах педали тормоза. за счет меньшего хода педали тормоза, создается впечатление, что на инах тормоза ого-го, а на наших их как бы нет. но это не так. это просто иллюзия, так кажется. тормозные системы могут развить одинаковое усилие, почти одинаковые тормозные пути характеристик автомашин говорят, что тормоза практически равные (+/-), но достигается оно при разных ходах педали тормоза. сам лично сторонник, что бы ход педали был короче - как-то нравится больше. и нравится когда ручник держит на 1-2 щелчках
ну не знаю, мы даже на 13ку ЗДТ ставили и тормоза заметно изменились, а по факту, на приоре нормальные тормоза, если сравнивать с остальными ВАЗами, у мну есть Астра Н 3 двери и пежо 308, у них тормоза просто сказка посравнению с приорой, хотя на пыже чуть лучше чем на астре, но с приорой их сравнивать просто нелепо.
Во первых-2113-это не приора, во вторых лачетти-это не астра и не пежо.
у мну есть Астра Н 3 двери и пежо 308, у них тормоза просто сказка посравнению с приорой, хотя на пыже чуть лучше чем на астре, но с приорой их сравнивать просто нелепо
если бы это была реальность, а не ощущения, то есть сказка, как вы выразились, машины этих моделей никогда бы не торчали в ДТП в заднице у впереди остановившихся. все практически одинаковое. насколько надо замедлиться, настолько сильнее и глубже давите педаль. всё! ИМХО, бесь фокус только лишь в ходе педали. чем короче ход - тем сильнее КАЖУТСЯ тормоза. по факту - возможность тормозной системы ничем не больше, чем у машины с более "долгоходной" педалью.
блин, ну все равно что считать, что тачка с агрессивным видом полюбас едет быстрее ...
Во первых-2113-это не приора, во вторых лачетти-это не астра и не пежо
слушай, что ты мне тут считать то взялся? чет я недопонял твоего сообщения?????? что хочу то?
Цитата:
Сообщение от T&B
если бы это была реальность, а не ощущения
ага)))
Цитата:
Сообщение от T&B
ИМХО, бесь фокус только лишь в ходе педали. чем короче ход - тем сильнее КАЖУТСЯ тормоза. по факту - возможность тормозной системы ничем не больше, чем у машины с более "долгоходной" педалью.
вы просто смешны))) а как же другие тормозные механизмы, большего радиуса тормозные диски, ЗДТ, АБС нового поколеня? т.е. это все ни к чему? они так же работают, как тормоза в вакумом 90х годов, задними барабанами???? да?
дамал, что это вы вдруг так отреагировали... все просто, у вас пежо. задело типа.
Цитата:
Сообщение от Rus 404
а как же другие тормозные механизмы, большего радиуса тормозные диски, ЗДТ, АБС нового поколеня? т.е. это все ни к чему? они так же работают, как тормоза в вакумом 90х годов, задними барабанами???? да?
вы едите. перед вам очень резко тормозит машина. вы жмете педаль в пол. тормозные диски блокируются колодками. ВСЁ! дальше всё зависит только от свойств шин и коф.сцепления с дорогой. не могут тормозные диски заблокироваться колодками вдвойне или в тройне. блокировка тормозного диска - это своего рода максимум. дальше всё решает кооф.сцепления шины с асфальтом. не так? по-вашему блокировать диск может только пежо 308?
колеса возможно заблокировать даже на 2101 где вообще нет гидравлики. на 2109 это сделать уже очень просто, на 2170 - элементарно.
так какая принципиальная разница между вакуумом 90-х и вашими "большими радиусами"? така лишь в понтах. я по комплекции большой, тапну педаль - не замечу, может просто народ мельчает и без "больших радиусов" не получается... тогда сорри.
Комбинированный вид
