еще такую вещь слышал, что 0-40 типа не подходит на вазовские моторы... типа это масло для движек нового типа... это правда или бред ?
Масла 0W-40 и любые другие класса 0W - это всегда синтетика. Синтетика отличается повышенной текучестью и проницаемостью.
На СТАРЫХ ВАЗовских моторах с сальниками производство Балаково-резинотехника и большим сроком эксплуатации на "жигулевском" и "камазовском" масле оно, конечно, не подходило - текло по всем щелям.
Т.е. если в старую карбюраторную "шаху" залить Mobil-1 RallyFormula, машина не поедет лучше, а вот угар и утечки масла будут очень высоки. Вот и рождали "крутые пацаны" легенды о маслах и моторах...
В СОВРЕМЕННЫХ и, главное, НОВЫХ моторах АвтоВАЗа подгонка деталей намного точнее а сальники и уплотнители сделаны намного качественнее. Потому если мотор порадовать хорошим маслом, ему будет только приятно. Еще лучше будет, если этот же мотор так радовать при каждой замене масла.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
вот люди какие странные попадаются где то что то слышал что мол не подходит 0-W40 елы палы неужели нельзя открыть мурзилку и почитать что завод изготовитель рекомендует а по конкретике лью 0-W40 круглый год и никаких проблем нет угара тоже нет
__________________
насилие это крайняя мера к которой прибегают тупицы
дак хочется же народу.денег сэкономить )) залил и 15 т.к. на щуп не глядеть )) масло светлое и уровень держется . да и просто пообщатся .и успокоить себя что выбрал правельное масло
дак хочется же народу.денег сэкономить )) залил и 15 т.к. на щуп не глядеть )) масло светлое и уровень держется . да и просто пообщатся .и успокоить себя что выбрал правельное масло
Насчёт "светлое" как сказать. Я на своём проехал 3 тыс. и оно уже чёрное. Менял в октябре.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Насчёт "светлое" как сказать. Я на своём проехал 3 тыс. и оно уже чёрное.
Писалось уже.
1. Масло ДОЛЖНО чернеть относительно быстро.
2. Темный цвет масла указывает на его высокие моющие свойства.
3. Темная окраска обусловлена наличием в масле частиц, которые не удерживаются масляным фильтром. Это как раз и указывает на качественное масло - частицы УДЕРЖИВАЮТСЯ в масле, а не оседают на деталях двигателя.
4. А вот если масло долго не темнеет, то это указывает ИЛИ на его плохие моющие свойства, ИЛИ на отсутствие циркуляции масла в двигателе (например, маслоприемник сломан...)
Масло М-3000 менял РОВНО месяц назад. Пробег 3 тысячи. Черное...
Добавлено через 56 секунд face, они не читают то, что ранее писалось...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Комбинированный вид
