1.7 Состояние СНПБ контролируется сигнализатором диагностики (символ оранжевого цвета), расположенным в комбинации приборов, который после включения зажигания, при отсутствии неисправностей, должен включиться на 3-4 секунды и выключится.
В системе НПБ имеется неисправность, если:
- сигнализатор повторно включается после 3-4-х секундного горения при включении зажигания или во время движения автомобиля и горит до устранения неисправности;
- при включении зажигания сигнализатор не включается.
Постоянное горение сигнализатора после включения зажигания указывает на то, что блок управления СНПБ находится в заблокированном состоянии (см. п.9.7).
ТИ 3100.25100.20499
а что означает если с наступлением холодов сигнальная лампочка ПБ периодически загорается и гаснет?
Alex Antonov, У тебя однозначно что-то с проводкой. Не работают обе подушки и преднатяжитель пассажира. Попробуй для начала пошевелить разъём блока управления системой подушек. Он находится в самом низу "бороды", под ЭБУ. Только со снятой клеммой!!!! Ну и до кучи что-то с АКБ или с генератором. Попробуй зачистить и подтянуть для клеммы на АКБ.
Alex Antonov, У тебя однозначно что-то с проводкой. Не работают обе подушки и преднатяжитель пассажира. Попробуй для начала пошевелить разъём блока управления системой подушек. Он находится в самом низу "бороды", под ЭБУ. Только со снятой клеммой!!!! Ну и до кучи что-то с АКБ или с генератором. Попробуй зачистить и подтянуть для клеммы на АКБ.
Эх придется еще раз комбинашки местами менять, я эту уже снял, спасибо за совет.
kolesya, Искать. Более точно тебе ни кто не скажет! Надо разбирать, смотреть проводку, диагностировать. Я же только предположил КЗ. Надо подключить сканер и посмотреть, что там внутри.
Подскажите пожалуйста, во время установки сигнализации мастер снял и обратно поставил фишку с какого-то блока около ног водителя при этом клемы АКБ не снимались. После выполнения всех работ стал гореть индикатор подушки безопасности . Подскажите как можно исправить?
Линейный вид
