То ты пишешь что пробег 800 км то что на обкатке потом пишешь ну разгонял до 170 ни чего не раскачивалось чё то на троля похож, SHUM® ты ему хоть напиши что писать то надо
Ваш человек разместил у нас в клубе тему Совместные покатушки с PRIORA CLUB 28 мая с ссылкой в первом посте на Ваш форум)) Я как модератор Солярис-Клуба, попросил его сделать тоже самое у себя в клубе, на что получил согласие)) Зашел к Вам в гости, увидел знакомый ник Шума(не знал что он здесь обитает) и зарегался)))
По пробегу и разгону поясняю. В руководстве по эксплуатации, рекомендованные обороты двигателя во время обкатки от 2000 до 4000 оборотов. То есть, не стоит долго тошнить на полутора тысячах оборотов и не крутить выше 4000. С коробкой автомат и движком 1.6 - 4000 оборотов это 160 км/ч. Естественно разгонял плавно, т.е. без кикдауна, видно по видео которое я выкладывал ранее. Надеюсь понятно всё объяснил и не услышу больше в свой адрес голословных оскорблений?))
так и мне не нужно это-мне хватает одного уплотнения в достатке,ничего не свистит и не скрипит,накуя спрашивается козе баян?-яб не стал никому навязывать покупку соляры как это пытаетесь сделать вы.
Вот-вот, Рома. Я о том же, у меня уплотнители хорошо выполняли свою работу.....ну никак пыль через них не попадала в салон. На Классике и Самарах после дороги через пыльное поле весь багажник и сидения задних пассажиров были в пыли, а вот в Приоре всегда чисто было.
SHUM®, Я то радуюсь, и за тебя тоже( без стеба), но вот критику ты не принимаешь, или твоя правда самая правдивая?
Критику я принимаю, но не когда она с налетом унижения, т.е. адекватную. Где была адекватная критика? Вы хотите отзывов а сами пишете что настоящий отзыв только когда пройдет 2 года эксплуатации, через неделю я выложу отзыв. Начнется снова мол а какого права ты имеешь писать тут с таким пробегом и т.д. То есть от вас я только противоречие слышу, а не критику. И оно будет всегда, потому что у Вас Приора, а у меня Солярис. И от Вас постоянно слышу что я занимаюсь пиаром, звездением и т.д. По логике вещей и вы такие же раз не признаете косяки своего авто, пропаганда качественной Приоры во всех постах видна. Хотя я нигде не упоминаю что Солярис лучший, он лучше,но не лучший.
Ну скажем экстерьер на любителя. Мне, лично, ближе более спокойные формы.
Интерьер тоже на любителя, есть интерьеры по проще на более дорогих машинах, а по извращенности тоже не особо (до хонды цивик не дотягивает).
Двигатель 1,4 в 107 сил- весьма сомнительное достоинство.
АКПП- лично мне без разницы. Да и не стоит она на 100% солярисов. Ну не напрягает меня ручная коробка (особенно зимой по среди сугроба).
Цитата:
Сообщение от SHUM®
Но опять же повторюсь в сравнении с ино, если из ВАЗов то самые лучшие уплотнители были на ВАЗ 2110. На 100% Приорах которых я ездил присутствуют эти аэродинамические шумы-свисты.
Насколько я помню- это зеркала старого типа свистят. На новых такого свиста нет. Ездил на тест-драйвовской там уже на 70ти соловьем свистели, у меня нового типа зеркала-тишина.
А вот то что завод собирает машины по принципу "я его слепила из того, что было..."- это ВАЗу однозначно в минус.
Ну скажем экстерьер на любителя. Мне, лично, ближе более спокойные формы.
Интерьер тоже на любителя, есть интерьеры по проще на более дорогих машинах, а по извращенности тоже не особо (до хонды цивик не дотягивает).
Двигатель 1,4 в 107 сил- весьма сомнительное достоинство.
АКПП- лично мне без разницы. Да и не стоит она на 100% солярисов. Ну не напрягает меня ручная коробка (особенно зимой по среди сугроба).
По экстерьеру согласен, на любителя) Мне очень нравится. Намного больше чем у полуседана. Приору я даже в расчет не беру(ничего личного против Приороводов не имею, просто абсолютно не нравится дизайн машины).
Интерьер - я не писал что он извращенный какой-то)) Ничего навороченного в нем нет. В Сивике он намного лучше(кстати долго мучался с выбором, брать Сивку с пробегом или новый Солярис). В нем просто всё удобно, сиденья с неплохой боковой поддержкой, все органы управления под рукой, никуда не надо тянуться. Я во многих машинах пересидел, перед тем как взять Солярис. Но ещё в салонах, после многочисленных посиделок, почувствовал что это моё)) А когда проехался на тест-драйве, решил уже окончательно. Было ощущение, что я на этой машине проехал уже не один десяток тысяч километров. Я абсолютно ни к чему в ней не привыкал. Сел как в свою и поехал.
По движку. Я имел ввиду конечно же 1.6. Много раз мне предлагали 1.4, но я его категорически не хотел брать, т.к. считаю что 1.4 в купе с автоматом - не лучший вариант. Езжу 99% по жутким пробкам Москвы, последние 5 лет на автомате, поэтому на мешалку переходить небыло никакого желания.
То что Солярис бюджетный - это полный бред и маркетинговый ход Хундая. Базу(та что за 399) собирают 2% всего. Но даже среди средних комплектаций(450-500к), достойной замены я не нашел... Сравнивать Приору с Солярисом? Ну это так же, как сравнивать Солярис с Сивиком например.
Я так не решал. Это как место страны в мире или как земля движется по орбите вокруг солнца, можно сказать константно. Это не нужно доказывать, этому нужно следовать, т.к. это общедоказано.
чё то на троля похож, SHUM® ты ему хоть напиши что писать то надо
Комбинированный вид
