Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
скоро уже как 30т. на стк пробег. масложёра нет. первые тысяч 5 вроде как и чувствовалась потеря мощи по сравнению с ФМ. теперь не вижу разницы, подхват с 2,5 т.об. такой же как и был с фм поршнями. движок крутится очень бодро.
так что по поводу вытеснителя на стк - спорные утверждения.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Цитата:
Сообщение от Alexiy
скоро уже как 30т. на стк пробег. масложёра нет. первые тысяч 5 вроде как и чувствовалась потеря мощи по сравнению с ФМ. теперь не вижу разницы, подхват с 2,5 т.об. такой же как и был с фм поршнями. движок крутится очень бодро.
так что по поводу вытеснителя на стк - спорные утверждения.
Проехал на СТК 10т км-тупая. Сижу и надеюсь что прикатается. Мне кажется, что твой жопомер просто уже адоптировался к машинке на СТК. Попробуй пересядь на сток, почувствуй разницу.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от stm48
+ лям к сказанному Satmaster56ом про цековки и вытеснитель,
цековки под клапана не так сильно навредят наполнению как вытеснитель.
вытеснитель зло!
У самого стоят СТК. Буду менять
Если будешь менять, снеси вытеснитель и подтверди вывод про вытеснитель-зло
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Алексей_Павлович, Можно набрать по телефону Илью Храмцова. Если в ТЛТ есть на данный момент, он найдёт, скажет цену и вышлет.
Если я чего то не могу найти в прайсах и интернет магазинах, обычно так и делаю. В ТЛТ как в Греции......))))
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Цитата:
Сообщение от satmaster56
Алексей_Павлович, Можно набрать по телефону Илью Храмцова. Если в ТЛТ есть на данный момент, он найдёт, скажет цену и вышлет.
Если я чего то не могу найти в прайсах и интернет магазинах, обычно так и делаю. В ТЛТ как в Греции......))))
Комбинированный вид
