Она задергалась и отказала ехать, приблизительный диагноз севший аккумулятор и кстати когда мы смотрели аккумулятор на встрече, там клеймы были не закручены, как одна из причин таких аномалий которые произошли вчера. Тянуть ее тросом нельзя, потому что тормоза ваакумные и на спуске вниз может быть аварийная ситуация, вариантов других не было пришлось вызывать эвакуатор. Даже если и так то было открыто стекло переднее водительское и закрыть я его не смог а снимать обшивку посчитал нецелесообразным занятием, надо более глобальное решение. Сейчас аккумулятор стоит на зарядке, его напряжение во время снятия было 8вольт!!! отсюда делаем выводы.
Да Андрюх, сочувствую тебе, одним словом вечер прошел у тебя насыщенно.А за клеймами аккумулятора посматривай изредка, а то ведь электрика дело такое в авто.
Итак диагноз следующий подзарядив аккумулятор до 12вольт и подсоединив клеймы, машина завелась. Далее проверяю вольтметром когда машина заглушена показывает 12вольт, когда заведена тоже показывает 12вольт когда газуешь показывает 12вольт. Люди утверждают что дело в генераторе нету зарядки.
Phobos, именно он родимый....для начала попробуй РН сменить но думаю что диодик пробило на шоколадке...
__________________
И все равно сердце стучит в такт колесам ЛОКОМОТИВА!
7 сентября День Великой потери. Мы помним каждого из Вас, мужики!
Вы вечно будете жить в наших сердцах!
Линейный вид
