"В феврале 2011 рост продаж автомобилей ZAZ Chance составил 104%, по сравнению с февралем прошлого года. Общее количество проданных машин составило 1141 ед. Самой продаваемой версией ZAZ Chance стал седан с двигателем 1,5 литра. На его долю пришлось 39% продаж..." http://zaz.110km.ru/autonews/75535.html
Если вас так интересуют продажи
"В феврале 2011 рост продаж автомобилей ZAZ Chance составил 104%, по сравнению с февралем прошлого года. Общее количество проданных машин составило 1141 ед. Самой продаваемой версией ZAZ Chance стал седан с двигателем 1,5 литра. На его долю пришлось 39% продаж..." http://zaz.110km.ru/autonews/75535.html
Если вас так интересуют продажи
...комментирует директор по маркетингу «Квингруп» Екатерина Березий...
(квингрупп-импортер ЗАЗ в рашку)
Ага, она вам еще и не такого накомментирует
вон недвижмость с конца 2008 года по комментариям риэлторов дорожала, только вот реально расти совсем недавно стала.
Я привел данные производителя, а ранее приводил статья, где сказано ".. долговечными зарекомендовали себя моторы Lanos – до капремонта они способны выходить 400–500" Это подтверждают владельцы ланос-клуба в Украине.
Т.е. за 1,3 нет статеек пока да? И сколько все ж перекапиталить то ланоса 1,5 будет стоить, или проще как на япа двигло контрактное приволочь?
Цитата:
Сообщение от plant2008
Ланос выпущен в 1997г. Его скоро снимут с производства.Ваз 2110 выпускался с 1996. Разве последние годы выпуска над ним тоже работали? .
А ВАЗ-2170 «приора» это что не работа что-ли? Так что еще как работали.
И десятку хоть не ухудшали, не ставили на нее движки 1,3 и прочие эрзацы…
Цитата:
Сообщение от plant2008
sanchez 77 Интересная статья, не попадал на нее. Но водители в тесте имеют собственные авто такие как Mitsubishi Lancer Evolution IX,Skoda Octavia Tour 1.8T,Ford Focus 1.8, Mazda MX-5,Ford Transit Connect 1.8 TDCI,Ford Fiesta и Hyundai Getz. Интерестно было бы услышать их мнение об приоре.
Цитата:
Сообщение от plant2008
sanchez 77"
Нет, журналист это человек, который сравнивает не свой личный автомобиль (а свой всегда лучше), а несколько автомобилей одновременно: тоесть посидел в одной, посидел в другой - поставил оценку одной в сравнении сдругой; проехал на одной, пересел в другую - поставил оценку одной в сравнении сдругой.
У него нет предвзятости в любой из машин на тесте, они не его. Он просто делает выводы в даный момент о даных авто.
Механическая по высоте или по вылету? Только чет в журналах пишут, что не регулируется она.
Цитата:
Сообщение от plant2008
Двигатель приоры мощнее - да. Но повторюсь "совсем недавно двенашка с ее 90 силами считалась шустрой машиной. Теперь то конечно, есть новый эталон."
Я вам про возможность маневра, вы мне опять про двенашку. Да та ж двенашка прытче ланоса будет.
Цитата:
Сообщение от plant2008
С этим согласен. Но есть еще такая вещь, как опыт эксплуатации. Двигатель ланоса зарекомендовал себя хорошо. Приора 4 года на рынке, о ней судить возможно еще рано.
Я же вам об этом и говорил. А где же все-таки объективные данные лучшей надежности движка ланоса по сравнению с приоровским?
Цитата:
Сообщение от plant2008
С учетом потери стоимости приоры(хотя 90 они может и перегнули) вышло 5,8 руб./км, о ланосе "В 2006-м автомобиль стоил примерно 225 000 руб., сегодня за машину в аналогичном состоянии просят в среднем 170 000 руб. То есть потеря стоимости – 0,69 коп./км. С учетом этого автомобиль обходился 3,7 руб./км . Аппетиты действительно очень скромные…"
Но эти тесты совсем разные....
Это и называется манипуляции с цифрами, интересно, сколько бы стоила приора в 2006 году? И даже с двойной заменой покрышек без гипотетической потери товарной стоимости приора дешевле, а с ней дороже в полтора раза, хотя машину можно по разному продать.
Тесты разные…. А кто их тут привел-то?
"В феврале 2011 рост продаж автомобилей ZAZ Chance составил 104%, по сравнению с февралем прошлого года. Общее количество проданных машин составило 1141 ед. Самой продаваемой версией ZAZ Chance стал седан с двигателем 1,5 литра. На его долю пришлось 39% продаж..." http://zaz.110km.ru/autonews/75535.html
Если вас так интересуют продажи
Всё познаётся в сравнении. Есть такая же статистика по приоре? Давайте сравним.
Тест между несколькими авто - это одно. Тест одного автомобиля разными людьми - немного другое. Дайте аналогичный отзыв о приорке.
Как другое? Журналист должен быть не предвзятым, вы сказали?Хотя перед этим написали, на чем эти журналисты ездят. За приору сами поищите, я ж за шанса вам нашел.
Цитата:
Сообщение от plant2008
Да. В журналах была не регулируемая. И вообще - комплетктация приоры лучше. Я не говорил обратного.
Механическая регулировка руля по высоте или по вылету? А еще какая бывает, немеханическая?
Цитата:
Сообщение от plant2008
Маневренность ланос 1,5 не уступает приоре. Про 12шку это про мощность мотора не конктено модели.
я вам про возможность быстрого маневра, вы мне опять про приору и двенашку
Цитата:
Сообщение от plant2008
Я приводил данные про пробег движка ланоса на практике. Приведите про приору или про ненадежность приоры.
Ну про ненадежность двигателя приоры сами поищите
Цитата:
Сообщение от plant2008
Я привет. И за них не цепляюсь. Просто привел. Приведите обратное
Интересно? Поначалу чуть ли не на каждой странице топика их приводите, а потом говорите, да они разные, я за них не цепляюсь. Не последовательно как-то.
Вы с россии. Вы доказываете про неконкурентность ланоса.Вот и приводите.
Естественно мне неинтересна статистика на Украине, как и большинству участников форума. И конкурентность меня интересует на российском, а не на украинском рынке.
Комбинированный вид
