"У кого правда тот и сильнее" (Брат) Поэтому что человеку париться... Я уже под 2 тыщи наездил и с каждым километром диву даюсь, почему наши не могут так сделать, вроде ничего нано-сверх-технологичного нет а так все приятно работает и просто находиться в машине приятно. Под капот заглянешь, тоже ничего особенного, и килограммов шумки нет а двигателя в салоне почти не слышно, коробку щелкать одно наслаждение, сидения нормального профиля, которые не хочется портить чехлами, включая кондиционер это не сопровождается лишними звуками и подтыками и т.д. почему нашим так не сделать? Сейчас все устраивает что не устраивало в Приоре, благо не стал в неё больше вкладывать, все равно она никогда так не поедет, к сожалению...
Сейчас все устраивает что не устраивало в Приоре, благо не стал в неё больше вкладывать, все равно она никогда так не поедет, к сожалению...
Ну ВАЗ ведь тоже разрабатывает новый двигатель с системой типа VVT-i. Сделают мотор - и новые вазики тоже поедут, не хуже всяких солярисов и бензинисов. А тюнинг автомобиля - оно по определению не выгодно.
П.С. Считаю все работы и системы типа VVT-i на двигателях тупиковой и ненужной технологией. Коли не хотят отказываться от поршневого двигателя, пуской хотя бы механизм ГРМ убирают. Современная электроника поможет
wert,Хорошо бы если так))Чипануть бы ещё его и кат выбить...да слышал что не чипуются пока соляры,мол блок с защитой стоит...Владельцы что скажут по этому поводу?
Комбинированный вид
