Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
обрати внимание, на дорогущие понтовые авто, особенно черные. У них тоже хозяева ради более четкого и строго вида шильдики снимают долой с авто или если это невозможно , задувают их в цвет кузова, чтобы не выделялись они. Че, они тоже ссунки? хех.
Ни разу не видел, чтоб на более-менее новых иномарках хозяева снимали шильдики. После кустарного ремонта автохлама бывает, что не ставят на место, по причине отсутствия новых шильдиков. Или при перекраске машины в гаражных условия задувают в цвет кузова, по причине, что или лень снимать, или не знают как это сделать так, чтоб потом можно было всё на место вернуть без огрехов.
Любая машина без шильдиков выглядит как битая и отреставрированная машина "гаражными умельцами".
Ни разу не видел, чтоб на более-менее новых иномарках хозяева снимали шильдики. После кустарного ремонта автохлама бывает, что не ставят на место, по причине отсутствия новых шильдиков. Или при перекраске машины в гаражных условия задувают в цвет кузова, по причине, что или лень снимать, или не знают как это сделать так, чтоб потом можно было всё на место вернуть без огрехов.
Любая машина без шильдиков выглядит как битая и отреставрированная машина "гаражными умельцами".
Специально задувают. Сдирают весь хром, красят в цвет кузова. Т.к эмблемы тоже блестят, и их тоже в цвет красят.
Добавлено через 1 минуту
Еще некоторым владельцам не нравится что эмблемы на решетке радиатора слишком большие и портят вид авто, они либо решетку покупают тюнинговую без нее, либо сами ее удаляют механическим путем и приводят пластик в такой вид, как будто значка там и не было никогда.
Добавлено через 1 минуту tst2, кстати, на битые авто после покраски для продажи обязательно лепят шильдики, чтобы не палиться. даже если сломают при разборке, потом приклеят на клей либо купят новые обязательно.
Еще некоторым владельцам не нравится что эмблемы на решетке радиатора слишком большие и портят вид авто, они либо решетку покупают тюнинговую без нее, либо сами ее удаляют механическим путем и приводят пластик в такой вид, как будто значка там и не было никогда.
каких же автомобилей это касается? интересно узнать .честно ни разу не видел ино без шильдиков .если только школьник не подрезали себе в коллекции
У знакомого видел машину с решеткой радиатора без значка, вот она строже смотрится и красивее. Фото выложу внизу.
По это же причине 2 года назад поставил радиаторную решетку без шильдика - внешний вид ее мне нравится гораздо больше, тем решетки со значком. Дизайн же самой решетки выбрал как у заводской - чтобы не нарушалось охлаждение радиатора/двигателя, т.к. находил информацию, что с некоторыми нестандартными эта проблема присутствует из-за того, что прорези слишком малы.
А вообще, все разговоры на тему: шильдики снимают, чтобы машина казалась дороже, с закосом под дорогое ино - считаю бредом больного т.к. приора - она и в Африке приора, что с шильдиками, что без них - и перепутать ее с иномаркой - это надо очень постараться. Ну а если человек "Здравствуй дуб - дерево хвойное" - то тут и замена шильдиков не поможет.
Еще в тему можно добавить и обратную ситуацию - раз 10 видел приоры и другие тазы со значком порше на крышке багажника - вот такое действительно смотрится нелепо, особенно когда они сопротивляются, а я их проезжаю на своей машине, на которой только паук и чип.
Rolsen, спасибо конечно. но на мой взгляд это делают единицы пробитых автовладельцев занимающихся тюнингом своих авто .хотя каждый по своему с ума сходит ))не в огорчение сказано.
Rolsen, спасибо конечно. но на мой взгляд это делают единицы пробитых автовладельцев занимающихся тюнингом своих авто .хотя каждый по своему с ума сходит ))не в огорчение сказано.
Да пофиг. Я ж постом выше написал, что все мы разные, и нечего дисскусию разводить)
приора - она и в Африке приора, что с шильдиками, что без них
И со временем она становится Приорой на которой прилеплены фирменные ладьи с облезлым хромом под которым проглядывает желтый пластик и зеленые окислы.
Чем больше эмблемма тем тем больше будет заметна её облезлость.
у меня вопрос?? как безболезненно снять шильдик ПРИОРА на задней двери универсала???? облупился хром на шильдике, новый уже купил, а вот как снять старый ничего не испоганив не знаю
.
Комбинированный вид
