Понакупают б/у-ушат наш автопром, потом новый хаят и брать не хотят!!
Цитата:
Сообщение от Rolsen
Всегда так было)
Причем не важно б/у или новая... Если с б/у и так понятно, то если новая машина после покупки начинает вытягивать деньги у владельца, то хают весь бренд этого производителя...
Причем не важно б/у или новая... Если с б/у и так понятно, то если новая машина после покупки начинает вытягивать деньги у владельца, то хают весь бренд этого производителя...
тут был пример правда давно, местный форумчанин купил приору и все соседи по гаражам начали ее рассматривать и поздравлять с покупкой, а затем парнишка местный подошел и начал втирать мол он этого "г...но" ни за что не купит мол сыпучая дофига и ушел, и когда хозяин спросил у мужиков мол на чем он ездит, то ему ответили-на гнилой старой восьмерке)) Возможно память подводит в мелких деталях того случая(вроде как он на семерке ездил) но это не важно, ведь самую суть я точно изложил) есть этот пост в архиве темы "чужие мнения о вашей приоре" , который я читал (даже когда еще данного авто у меня не было еще)
Не совсем так , вернее - совсем не так .
Никто не говорит про меганадежность б/у жигулей , но все кормят байками о надежности и доступности содержания инотазов .
Hidros, Больше всего меня убивает- наконечники и сайлентблоки от 400-600 руб. даже на джипы.
Да , а из говна и палок можно еще дешевле найти или сделать )))
Говорят еще , в Японии , менеджеры автосалонов бегают за покупателями и умоляют взять машину со скидкой 90% , а во время распродаж - бесплатно ! Потому что иностранный автопроизводитель заботится о своих покупателях , в отличии от наших . А наши диллеры помимо этих 90% еще и свои 500-600% накручивают .
Ездили вчера другану у моего знакомого сузуки сх4 смотреть,у другана сейчас гранта, проехались. Движок ништяк канеш, 7,8л расход по городу с кондером в БК подсмотрели. Шумки НОЛЬ,хуже чем в гранте, жесткая раза в 2 жестче той же гранты. Короч фиг знает за что переплачивать...друган весь в раздумьях.
Ездили вчера другану у моего знакомого сузуки сх4 смотреть,у другана сейчас гранта, проехались. Движок ништяк канеш, 7,8л расход по городу с кондером в БК подсмотрели. Шумки НОЛЬ,хуже чем в гранте, жесткая раза в 2 жестче той же гранты. Короч фиг знает за что переплачивать...друган весь в раздумьях.
Да зачем эту сузуку брать, ничего особо такого в ней нет . Ради нее бэушной не стоит свежую гранту скидывать, да и маленькая она, женщины в основном на ней ездят. Другое авто пусть посмотрит посолидней.
А чем движок удивление вызывает-расходом? Вон у местных форумчанинов 7.5 по городу аж. Гранта так-же примерно должна. Лично у меня 8.1 в городском режиме.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ri.264
жесткая раза в 2 жестче той же гранты
Как битой по ж..е) Так любит говорить мой друг) Это он кстати про поло говорил)
Ездили вчера другану у моего знакомого сузуки сх4 смотреть,у другана сейчас гранта, проехались. Движок ништяк канеш, 7,8л расход по городу с кондером в БК подсмотрели. Шумки НОЛЬ,хуже чем в гранте, жесткая раза в 2 жестче той же гранты. Короч фиг знает за что переплачивать...друган весь в раздумьях.
Настройки БК у модели надо смотреть, есть БК которые скидывает средний расход самостоятельно после долгого простоя авто и если потом ездили по трассе то покажет такой расход.
Сузуки CX4 надо брать полноприводной (во такую http://quto.ru/Suzuki/SX4/I/hatchbac...855c8c300dd929) иначе шило на мыло менять. У переднего привода те же барабаны сзади и балка. Есть еще с мотором 2.0 и полным приводом, самое то для замены. В общем менять только на полноприводную.
Сама по себе марка ни о чём, маленькая ( по кол-ву выпущенных авто и ассортимента) кроме витары и жимми с их проходимостью вспомнить нечего.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Комбинированный вид
