Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от Rolsen
нее, немного не так)) Спешил за рулем , по городу как таксист из Марселя рулил, даже спецом антирадар из бардачка достал и установил) Ну заодно еще навык типа "первый нах со светофора" вспомнил и применил успешно, две популярные иномарки остались сзади) Ну они подумали типа я с ними гоняться решил а мне не до них было)
Дааа! Вот до чего приоровский привод ГРМ доводит! Вот, что ролик ИНА животворящий делает! Жесть! )))))))
Добавлено через 45 секунд
Цитата:
Сообщение от combat_rabbit
блииин и не поленился же)))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Опорник INA правда там стоит. Вторая метка практически так же.
В коробке еле поймал риску- очень шустро бегает если вертеть колесо на пятой передаче
Да, если двинуть назад на зуб то будет почти точно.
На сколько это критично?
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
На сколько это критично?
думаю,если проблем нет,то и не надо туда лезть.до следующей замены чего нибудь.
Добавлено через 1 час 51 минуту
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Да, если двинуть назад на зуб то будет почти точно.
ты полюбому переставлять побежал
я вот тоже пошел ремень менять,по годам уже пора.при последней замене помпы у основания зубьев были трещины и потертости.
Последний раз редактировалось Евген985; 02.05.2015 в 14:17.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Проверил метки. Поймал не без труда метку на коробке и вот что получилось с шестернями. Слегка вперёд сдвинуты метки получается. Надо переставлять?
Не поймаешь точно. Положение меток зависит от состояния ремня, его натяжения и диаметра опорного ролика.
Без вмешательства в привод ГРМ, метка на натяжном Gates, установленном с завода, к 100 ткм. пробега уходит на 3 мм против часовой. Износ и растяжение.
Хочется идеала - ставь разрезные шестерни р/валов и выставляй по перекрытию.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от Евген985
я вот тоже пошел ремень менять,по годам уже пора.при последней замене помпы у основания зубьев были трещины и потертости.
заменилпомпа,ролики в идеале,пробег от 10 до 15 ткм(точно не засекал).натяжной дайко,опорный ина от 12,помпа DOLZ L125.ремень как и написано выше.но еще походил бы до зимы точно.как раз 4 года было бы.
Последний раз редактировалось Евген985; 02.05.2015 в 16:09.