Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
на пункт 4.8 и сослались там черным по белому написано
Для тех кто в танке и сотрудников полиции
В случае проявления дефекта изготовления или брака материала эти детали заменяются по гарантии.
Если они тебе докажут что ролик накрылся из за естественного износа поскольку отслужил свой срок то есть 7 лет или 120000 километров пробега что наступит ранее так как иного не описано в гарантийном обязательстве предприятия изготовителя то смело можешь идти в кассу. Ты на меня тоже зла не держи в танке плохо слышно сам знаю))))
там изначально написано дени что гарантия не распрастраняется на приводные ремни и ролики насчет 35 тыщ близко ничего нет надо что то другое придумывать
Добавлено через 4 минуты
паполам нужны реальные случаи а не разговоры. вот у меня как было я сказал помимо этого я звонил в гребанный автоваз они тоже самое сказали
не распрастраняется на приводные ремни и ролики насчет 35 тыщ
В третий раз цитирую для тяжелых артиллеристов россиянии последний абзац пункта 4.8 В случае проявления дефекта изготовления или брака материала эти детали заменяются по гарантии. Это во первых, во вторых девочка на телефоне 8800 никакого отношения к АвтоВАЗу не имеют это нанятые сотрудники "попки попугаи" которые рассказывают заученные фразы записанные на трех листах, АвтоВАЗу можно только написать либо на сайте либо по почте г.Тольятти, Южное шоссе 115, 445975 . Реальных случаев пруд пруди поиск тебе в помощь, оборванный ремень грм в гарантийный период это 100% ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ И УСТРАНЯЕТСЯ ПО ГАРАНТИИ если ты конечно на морозе не начал ее тросом таскать или пытаться с толкача завести, но ролики при этом не разрушаются. Если тебе в дилерстве развели и ты подписал все бумажки сердечно поздравляю, бодаться уже бесполезно. А на будущее в таких случаях надо требовать независимой экспертизы она проводится за их счет и выдается заключение которое будет иметь юридическую силу в суде. Дальнейшая дискуссия бессмысленна.
Народ помогите советом! В сентябре 2012 купил новый универсал из салона, через 200-250 км,появился хруст при повороте руля, открыл капот поглядеть и увидел в хлам разодранный пыльник на рейке, сразу рванул в сервис с утра, машинку приняли без проблем, вечером вернули, сказали ,что все в порядке, все поменяли, сам заглянул, действительно все новенькое, не прошло и пол года, накатал 4500 км. - снова такая же ерунда, пыльник в хлам (буд-то мыши погрызли), че за хрень, опять в сервис?
А самому реально этот пыльник поменять, или гарантия действует еще?
Андрей Т, лучше к ним, мое ИМХО. Если потом возникнут проблемы с рейкой , могут вас обвинить, что виноваты вы, в следствии либо не правильной установки пыльника, либо не качественного. Ну т.д. и п.т.:-)
сегодня съездил в ярладусервис оказывается ржавчина под накладками капота и багажника это гарантийный случай!будут красить по горантии и поменяют сабли!
Есть документ , вкотором перечень дапчастей на которые Гарантия год или 35 тыс пробега
Если там не зарегистрированы:
ПЕРЕЧЕНЬ КОМПЛЕКТУЮЩИХ ИЗДЕЛИЙ,
на которые установлена гарантия в пределах 12 месяцев или 35 000 км пробега (что наступит ранее).
такой вот случай - еду значит мороз - 30 . остановился по делам , заглушил , потом завел а печка дует холодным воздухом. вообщем благо был например со мной электрик , разобрались на скорую руку в чем дело. тоесть заслонка в режиме теста работает , но она тест проходит когда ключ зажигания поворачиваешь открывается дует горячий воздух и закрывается, воздух соответственно перестает идти горячий дует холодный - потому что заслонка сама закрылась. с модуля управления печкой пытаемся её поднять - а она не поднимается. решаем снять обшивку этого модуля , и когда в режиме теста она достигает верхней отметки ( по звуку это примерно слышно )выдергиваем там какой то провод- чтобы она не закрылась после теста . так как она не закрылась ( во время её заслонку обесточили ) теперь идет теплый воздух.
повторяю на улице минус 30 гр мороза- трасса - ночь. но вообщем дело не в этом .
сейчас я приеду по гарантии , исправлять этот модуль , так мне скажут ты же туда лазил значит теряешь гарантию- мы же там проводок скидывали . я же конечно буду говорить а что мне оставалось делать , в минус 30 мороза на трассе.
как думаете что могут мне на это ответить ))
случай гарантийный - 100%
но там побывали мои руки-))
А что скажите можно было например в данном случае вызвать эвакуатор?
при данной неисправности эксплуатация не возможна в такой мороз - стекла замерзают , ничего не видать.
и кто бы оплачивал эвакуатор ? они же дают гарантию на эту деталь.
не ну конечно я бы мог вызвать эвакуатор но я их пожалел ))- но они мне сейчас будут пиарить - что ты туда лазил ))