Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Vepr 82, Я же оговорился, что в домашних условиях. То, что в этой статье написано для дома мудрёно, да и править шатуны ни к чему хорошему. Тут два варианта: или ставить или выкинуть. Чуток токарных работ и две головки это осуществимо в принципе и быстро даст результат..
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
satmaster56, по поводу перекрытий.
Сейчас у меня низкий блок, накрытый ГБЦ 126, сток валы. ГРМ 126-я. Прокладка 2112. Значит у меня перекрытия не соответствуют заводским? Забить или поставить регулируемые шестерни? Что должно измениться с точки зрения ВСХ?
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Цитата:
Сообщение от satmaster56
случаи стука имели единичный характер и относились всё больше к колхозной сборке нежели к браку комплектующих
Хм.. я думал, что новые поршни наоборот, надежнее стали. По крайней мере те, что ставят сейчас, с покрытием. Да и официалы то же самое твердят.
Ну тебе, как практику, виднее должно быть. Я не имел возможности лично сравнивать.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Цитата:
Сообщение от Alex_Prv
Что должно измениться с точки зрения ВСХ?
Низов должно прирасти малёха.
Цитата:
Сообщение от Ky.
Хм.. я думал, что новые поршни наоборот, надежнее стали
Новые то да, потому как попадалово 11 года никому не понравилось и с увеличением блока до 197,3 косяки поправили, но факты некачественной сборки всё же имеются, только не такие повальные как ранее.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 9...
Саракташец, Изучай ФАК ГРМ! Береги буржуйскую поршневую!!!))))
Ролики как? Не пищат? Помпа не стучит?
Пора переболеть ГРМ Фобией!
Гнёт знаете ли не по децки! А в переди морозы! Пора бы под аркой сидеть! слушать с утра двигатель!