Привет, Вадим. Машинко нормальненько, лью бенз, меняю масло. На подходе замена передних колодок (отходили примерно 55000км.). Летом поменял все 4 втулки стабилизаторов. Пока без проблем...если не считать отломанного ночью гопниками зеркала. Левого, которое с камерой. Если интересно-дам полный расклад по решению проблемы и цене вопроса.))
__________________
QR-25, 4WD
Последний раз редактировалось A-HA; 26.01.2010 в 16:32.
Аналогично и я))) Только вот аккумулятор сегодня утром оказался сдохшим - жена машину поставила, а габариты забыла выключить - к утру уже стартер еле крутил, естественно не завела машинку
Вчера зафиксировал на одометре цифры 155 555 км. Из них моих 65 000км. за 1,5 года. Скоро пора бы и сливать авто,только не понятно-на что менять? Больно уж нравится он мне. Только капот перекрасить (несколько сколов краски от камней) и дальше кататься.
Только капот перекрасить (несколько сколов краски от камней) и дальше кататься.
привет!сколы это такая вещь они могут и на следущий день после перекраски появиться,так-что перекрашивать из-за сколов смысла не вижу да и продавать будешь будут пальцем тыкать в крашеный капот скажут били и красили))
привет!сколы это такая вещь они могут и на следущий день после перекраски появиться,так-что перекрашивать из-за сколов смысла не вижу да и продавать будешь будут пальцем тыкать в крашеный капот скажут били и красили))
Не, не увидят. У меня красят ребята-я сам потом не могу отличить, хоть и знаю где смотреть надо. Профи, "лампа маляра", комп. подбор краски, хорошая камера, старательные люди. Когда на прошлой машине мне тетенька своей девяткой поцарапала дверь-у них и красил, без проблем.
Отсутствие элементарных расходников, даже фильтров, если с машиной что-то случится - долгий простой по причине отсутствия даже сервиса, где можно её обслужить. А если кузовщина? - вообще машину придётся выкинуть или за бесценок продать! Есть сервис в городе, где с большой неохотой возьмут япа, но дерут в 4 раза больше, чем за ВАЗ. При этом, кто проверял её выносливость? Как она себя поведёт зимой - приора проверена в морозы до -48 - нормально. Низкая ликвидность - япа продать нереально трудно - за пару-тройку дней в любом случае она не уйдёт и даже за неделю - максимум срока продажи всех моих предыдущих вазов. Вообще TOYOTA WISH - крайне редкая, совершенно неизвестная машина
Отсутствие элементарных расходников, даже фильтров, если с машиной что-то случится - долгий простой по причине отсутствия даже сервиса, где можно её обслужить. А если кузовщина? - вообще машину придётся выкинуть или за бесценок продать! Есть сервис в городе, где с большой неохотой возьмут япа, но дерут в 4 раза больше, чем за ВАЗ. При этом, кто проверял её выносливость? Как она себя поведёт зимой - приора проверена в морозы до -48 - нормально. Низкая ликвидность - япа продать нереально трудно - за пару-тройку дней в любом случае она не уйдёт и даже за неделю - максимум срока продажи всех моих предыдущих вазов. Вообще TOYOTA WISH - крайне редкая, совершенно неизвестная машина
Ярик, не надоело еще ?
во Владе новозеладские яблоки стоят 120 руб/кг...
а в новой зеландии они же самые стоят рублей 30-40....
так и запчасти....
если бы топливный или масляный фильтр на ВИШ нужно было ждать 10 лет, не думаю, чтобы Юрьевич купил бы это авто
[/ur
Комбинированный вид
