Ребят, такой вопрос. У педальки есть свободный ход! То есть на неё нажимаешь а обороты не поднимаються! Ход примерно 1 см...)) Дальше начинает набирать обороты... Это нормально? Или она сразу должна обороты набирать?
появилась такая проблема - под нагрузкой пропадает тяга.
Например, еду в гору на 5 передаче под 120-130 - хлопок, загорается чек, не реагирует на педаль газа, сворачиваю к обочине, на нейтрали обороты стоят на 3 тысячах. Выключаю зажигание, заново завожусь, все нормально, ошибка горит еще некоторое время, но машина исправно работает.
По дороге, по трассе на расстояние 150 км происходит 2-3 раза за поездку. но если ехать не более 3000 оборотов 100-110 вообще такого не происходит.
До диагностики еще не добрался, у кого нибудь есть какие-нибудь соображения?
приора, сентябрь 2011, 1.6 8-кл. пробег чуть более 4000 тысяч. гарантии уже нет. т.к. не поехал на ТО-0. все сам сделал
Я не владелец приоры: но наверное электронная педаль-газ!
Электронную педаль не ставят на 8клапанный двигатель, насколько я помню. Так что вот! Обороты на 3 тысячах - похоже на неисправный датчик положения дроссельной заслонки. Вот только хлопок не вписывается сюда. Что может хлопать? Бензин попадает в выпускной тракт и там взрывается?
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
Комбинированный вид
